2015年11月,，有群眾向三湘風紀網(wǎng)“四風舉報一鍵通”欄目舉報市地震局局長賀慧明，長期“公油私用”,。懷化市紀委調查發(fā)現(xiàn),，市地震局使用的IC加油卡有主卡和副卡，副卡長期由由賀慧明“保管”,，給其私家車加油,，共計花費35586元。另外,，賀慧明還在單位定點維修點維修私家車,，將2541元費用在單位報賬。目前,，懷化市紀委“建議按程序免去賀慧明的局長職務,，對其違紀所得全額上繳市財政?！保?月17日 《中國紀檢監(jiān)察報》）

主卡給公車加油,，副卡供自己的車“揩油”。如此,，既不碰用公車私用的紅線,，又能繞過監(jiān)督，讓自己得到實惠,。顯然,，在如何躲避監(jiān)管上，賀慧明花了很大的心思,。值得慶幸的是,，紀檢部門認真對待公眾舉報，不放過任何腐敗線索,，將賀慧明“公油私用”的問題,，查清查實，揪出了這個“油耗子”,，避免了國家財產的繼續(xù)損失,。

如今，揩公家之油的賀慧明最終“滑到”,，無疑大快人心,。然而，值得憂慮的是,，賀慧明“公油私用”被抓現(xiàn)行,，很可能只是陰溝翻船,。一則，與公車私用的招搖過市相比,，“公油私用”更隱蔽,，欺詐性更強。試想,，平時開自己的私車上班，誰會知道賀慧明用的是公油,？甚至，在使用私車下鄉(xiāng),、開會,、調研的時候，不僅不會被質疑,，還可能因“私車公用”贏得公眾的掌聲,。再則,，“公油私用”屬于小圈子的事，監(jiān)管很難察覺,。比如本案中,，賀慧明違規(guī)持有副卡,，只有辦公室主任等幾個人知道,。若沒有內部知情人士爆料，外界監(jiān)督很難察覺,。

可見,，“公油私用”被抓,，很可能只是個例,。而更多的“公油私用”，極可能會蒙混過關,。而這無疑給了官員的公車私用的新馬甲——開自己的車，用公家的司機,、公家的油（無論是公用還是私用），然后在“私車公修”,、虛報賬目，揩公家的“油”,，彌補私車的車損,。如此,，既沒碰單位的公車,，又變相實現(xiàn)了公車私用,，以延續(xù)自己的超國民待遇。

那么，如何堵上“公油私用”的口子呢,？首先，要加強對公車的監(jiān)管,。公車改革不是減少公車數(shù)量就萬事大吉,，更要加強對公車的管控，提高公車的使用效率,。比如,，制定一套有針對性的管控措施，加強對公車油耗,，修車費用的監(jiān)管等等,。一旦出現(xiàn)公車油耗超標、保養(yǎng),、修理費用異常等問題,，立即嚴查，不讓“公油私用”蒙混過關,。

其次,，要加強對權力的限制。官員敢于“公油私用”，從根本上看,，還是權力缺少制約和監(jiān)督,。試想，假若單位內不是一把手說話一言堂,、簽字一支筆,，而是事事有監(jiān)督，民主決策,、賬目公開,，一把手還敢人性的“公油私用”么？由此可見,，只有加強監(jiān)督,，限制一把手權力，推動機關單位民主決策,、賬目公開,，才能防止官員揩公家之“油”。

再者,，對“公油私用”要從重問責,，更要依法嚴懲?！缎谭ā访鞔_規(guī)定,，利用職務上的便利，侵吞,、竊取,、騙取或者以其他手段非法占有公共財物的行為，構成貪污罪,。其立案標準是,，個人貪污數(shù)額在5千元以上。因此,，官員“公油私用”只要過了5000的立案線,，就要依法懲處、絕不姑息,。試想，若“公油私用”不僅會丟了烏紗帽,，而且還要被追究刑事責任鋃鐺入獄,，誰還敢以身犯險呢,？

無疑,，“公油私用”是公車私用的新馬甲,，不斷腐蝕公車改革的成果,。而要破除這個馬甲，監(jiān)管部門不僅要從嚴問責，更需規(guī)范公車使用制度,、限制一把手權力，對“肇事”官員依法嚴懲,、絕不姑息,。只有這樣，公車改革才能平穩(wěn)落地,！