1月2日上午11時(shí)43分，武昌開往襄陽的D5243次列車行駛在襄陽東站與襄陽站之間時(shí),，碾壓上被放置在鐵軌上的碎石。司機(jī)緊急停車后檢查發(fā)現(xiàn),，鐵軌上,、動(dòng)車組列車車輪上均有碾壓碎石的痕跡 ,，且15號車廂右側(cè)一塊車窗外層玻璃破裂；緊接著,，襄陽開往黃岡東的D5238次列車運(yùn)行到此處時(shí),，再次碾壓上碎石，被迫緊急停車,，兩列動(dòng)車分別延誤18分鐘,、26分鐘。經(jīng)鐵路警方調(diào)查,，這次逼停事件的“罪魁禍?zhǔn)住?，竟是四名小學(xué)生，他們都在7-9歲之間,。（《楚天都市報(bào)》1月3日）

公交車上大吵大嚷,，親戚家里亂翻亂拿、動(dòng)不動(dòng)就一副“我還小你能拿我怎么樣”的無辜表情,，現(xiàn)實(shí)生活中,，熊孩子們幾乎無處不在。這不,，就為了看看碎石被火車碾壓后的樣子,，4名小學(xué)生竟通過鐵路防護(hù)網(wǎng)排水溝鉆入鐵道線，將碎石放置在鐵軌上,！因?yàn)槟挲g太小,，他們可能不清楚這樣做的危險(xiǎn)性,，但放任四名小學(xué)生在鐵路附近玩耍,，此前家長和學(xué)校難道就沒有進(jìn)行過不要進(jìn)入車輛運(yùn)行區(qū)域、不要向車窗拋扔雜物之類的安全教育,？

我想,，這四名小學(xué)生擺放石子之前，應(yīng)該沒有意識到自身行為的危險(xiǎn)性,。一方面,，通過排水溝進(jìn)入鐵道線路，面臨被火車碰撞的危險(xiǎn),。動(dòng)車的運(yùn)行時(shí)速在200公里每小時(shí)左右,，而高速鐵路的運(yùn)行速度甚至能夠達(dá)到350公里每小時(shí)，因此,，私自進(jìn)入鐵路線路區(qū)域,，是將自身安全暴露置之不顧,；另一方面，放置碎石等雜物,，在列車經(jīng)過的剎那,，車輪擠壓雜物的巨大沖擊力，將產(chǎn)生四處迸射的危險(xiǎn),，不但危及鐵路行車安全,，對仍滯留在附近區(qū)域的四名熊孩子，都將帶來巨大的危險(xiǎn),。

熊孩子逼停動(dòng)車,，家長難逃其咎。如果說熊孩子年齡太小不清楚自身所作所為的危險(xiǎn)性,，但是家長和老師不可能不清楚其中的危險(xiǎn),。就像應(yīng)從小告誡兒童不要隨便玩兒火、電器不能沾水,、家住高層的居民,，應(yīng)從小告誡兒童不要往樓下丟雜物，既然住在了鐵軌附近,，學(xué)校和老師就應(yīng)當(dāng)將與鐵路相關(guān)的安全知識告知兒童,，并做好監(jiān)護(hù)和管理。

襄陽四名小學(xué)生為他們所為受到批評教育,，他們的監(jiān)護(hù)人也將面臨進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償,。然而，筆者認(rèn)為更重要的是要通過此次“熊孩子逼停動(dòng)車”的教訓(xùn),，為鐵路沿線的學(xué)校,、家長敲響監(jiān)管的警鐘。加強(qiáng)中小學(xué)生的安全教育不但有助于防止懵懂的熊孩子們“一失手成千古恨”,，對他們成長后的生活仍有積極作用,。

在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰的同時(shí)，警方不妨創(chuàng)新處罰形式,，拿出賠償資金的一部分作為宣教經(jīng)費(fèi),，組織學(xué)校和部分家長在沿線村莊、學(xué)校,、集市等人流聚集的地方進(jìn)行“熊孩子人身安全教育”,，變事后懲戒為事先預(yù)防。

曾有人戲稱：“每個(gè)熊孩子都曾是天使”,。那么,，家長和學(xué)校的監(jiān)管，將成為呵護(hù)他們的雙翼，他們的成長,，需要監(jiān)管保駕護(hù)航,。