杭州地鐵官網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)了一條“文明乘坐地鐵,，拒絕車廂二郎腿”的倡議，引來(lái)不少網(wǎng)友吐槽：難道坐地鐵的姿勢(shì)也要管,？但也有網(wǎng)友提出：公共場(chǎng)合蹺二郎腿既影響通行又不雅觀,。

“坐地鐵的姿勢(shì)”是否應(yīng)該管？地鐵車廂是公共空間,，“坐地鐵的姿勢(shì)”會(huì)影響到他人——在公共空間里,，所有人的權(quán)利都應(yīng)該得到尊重和保護(hù)；“二郎腿”這種坐姿,，在地鐵車廂里究竟是應(yīng)該得到保護(hù)呢,，還是被限制？廣場(chǎng)舞音量大小還沒(méi)有爭(zhēng)明白,，又為“二郎腿”爭(zhēng)開(kāi)了,。這樣爭(zhēng)下去，什么時(shí)候是個(gè)頭,？

地鐵車廂不同于商場(chǎng),、公園等公共空間,，地鐵車廂封閉而狹小，沒(méi)有彈性,。嫌公園里太喧鬧,，可以不去公園,，可以繞道,；但很多人不能不坐地鐵。當(dāng)然,，去公園,、商場(chǎng)，也有一定的必要性,、必需性,，但是至少，坐地鐵的必要性,、必需性,，強(qiáng)于去公園、商場(chǎng),。在地鐵車廂里,，你把二郎腿一蹺，鞋子就容易蹭到站立乘客的褲腿上——“二郎腿”的舒適感,，是用別人的不適感換來(lái)的,。總不能說(shuō),，我的鞋子蹭臟了你的褲子你也得忍受,，你不忍著就是侵犯了我追求舒適的權(quán)利？

地鐵車廂能不能蹺二郎腿,，還要考慮時(shí)間因素,。地鐵停站時(shí)間很短，下車乘客都有爭(zhēng)分奪秒的心理,，急迫中很容易碰到“二郎腿”,。這時(shí)，“二郎腿”還舒適嗎,？在“二郎腿”不可避免地要與其他乘客發(fā)生矛盾時(shí),，舒適感就蕩然無(wú)存了。

地鐵里的二郎腿,，與廣場(chǎng)舞的大音量,、餐館里高聲說(shuō)話一樣，是同一種行為：在公共空間里最大限度地主張自己的權(quán)利,，不考慮他人的權(quán)利,。

在公共生活中,，一種權(quán)利要得到他人的承認(rèn)、尊重,，獲得存在的合理性,，前提是尊重其他權(quán)利，而不是試圖把其他權(quán)利排斥,、排擠出去,，自己占盡便宜——這是做不到的，只會(huì)引起互相排斥,，結(jié)果是誰(shuí)也不能好好享用公共空間,。就像在餐館吃飯，每一桌客人都高聲說(shuō)話,，結(jié)果是互相干擾,，誰(shuí)都無(wú)法好好交談。如果大家選擇相反的行為：約束自己,，把說(shuō)話聲降下來(lái),，那么整個(gè)空間就會(huì)安靜下來(lái)，大家互不干擾,，結(jié)果是每個(gè)人的說(shuō)話權(quán)就得到實(shí)現(xiàn),。

所謂“約束自己”，其實(shí)就是妥協(xié)和讓步,，在讓步中獲得自己的權(quán)利,。但是，“妥協(xié)”聽(tīng)起來(lái)很沒(méi)種,。老實(shí)是無(wú)能,，妥協(xié)是懦弱?！鞍詺狻辈朋w面,，才被人羨慕，連面條這樣的軟質(zhì)物品,，都要取名“面霸”,。所謂“霸”，我全占,；你盡失就是我全贏,，你全輸。否定妥協(xié)和讓步,，一味強(qiáng)調(diào)“爭(zhēng)”,，強(qiáng)調(diào)“進(jìn)取”，是傳統(tǒng)價(jià)值觀的一大缺失。很多經(jīng)商者都崇尚這句話：讓別人賺錢,，自己才能賺錢,，這句話體現(xiàn)了現(xiàn)代商業(yè)精神：妥協(xié)與合作。商業(yè)精神之長(zhǎng),，可以補(bǔ)傳統(tǒng)價(jià)值觀之短,。

如果我們拒絕妥協(xié)精神，那么爭(zhēng)完了二郎腿,，明天同樣可以為別的什么事情爭(zhēng)起來(lái)的,，我們將一直被類似的爭(zhēng)論所綁架。如果不希望反復(fù)上演同樣的戲碼,，我們還是把有形或無(wú)形的二郎腿放下來(lái)吧,。