用“黑名單”治闖紅燈,,用錯(cuò)了方子,?
2015-09-02 17:38:54??來源:東南網(wǎng)綜合 責(zé)任編輯:孫勁貞 我來說兩句 |
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圖片來源:網(wǎng)絡(luò) “闖紅燈上黑名單”別淪為虛張聲勢 司馬童 出門走走路,,如果經(jīng)常闖紅燈,也有可能被打入個(gè)人征信“黑名單”,,進(jìn)而影響到出國開證明等諸多方面,。盡管這在福建省內(nèi),目前僅有共莆田警方開始大張旗鼓搞起來,,但不少人或已聞悉,,此前深圳警方正與多家征信機(jī)構(gòu)聯(lián)合建立交通參與者征信體系,擬將闖紅燈納入征信記錄,,讓交通違法與個(gè)人信用貸款,、買房等掛鉤,一時(shí)引發(fā)了外界的廣泛關(guān)注,。 走路“黑名單”,,會不會是一種外強(qiáng)中干的“嚇名單”?就此疑慮,,相關(guān)專家已經(jīng)發(fā)表看法,,社會征信體系涉及面很廣,如果真要做到行人闖紅燈的影響征信記錄,,除了像深圳那樣擁有相應(yīng)立法權(quán)外,,還需落實(shí)社會各個(gè)部門的緊密配合。換言之,,以莆田的條件,,推出上述制度,可能只是停留在與部分單位合作,,起到一定的制約作用,,并非真正意義上納入了社會征信記錄。不過,,即便如此,,我也要為莆田的“吃螃蟹”舉措叫好。 當(dāng)前眼下,,人們就機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说年J紅燈記入征信“黑名單”制度,,要說已是普遍認(rèn)同和支持。但相比之下,,對于行人亂闖紅燈帶來的社會危害與影響,,有些看法則顯得過于寬容和保守了。反映在對設(shè)立走路“黑名單”的實(shí)施與否上,,一些觀點(diǎn)總認(rèn)為,,走路闖紅燈的直接危害畢竟不大,“有一查一”加強(qiáng)處罰也就行了,動(dòng)輒記入個(gè)人的征信系統(tǒng),,會不會有濫用“黑名單”之嫌,? 在國外,如果有市民一旦闖了紅燈而被記錄在案,,相關(guān)的保險(xiǎn)公司很快就會上門通知,,或是大幅度提高其個(gè)人的投保費(fèi)用,或是屢教不改就拒絕闖紅燈者的正常投保,。之所以如此“小題大作”,,國外保險(xiǎn)公司可謂理直氣壯:生活中隨意闖紅燈,必然增大了人身傷亡的發(fā)生幾率,,若不予以“懲罰性”的警示,,就難以使之感到“肉痛”、謹(jǐn)守規(guī)則,。 由此而論,,莆田警方推出的“闖紅燈上黑名單”,擬將行人闖紅燈記入交警部門內(nèi)部管理系統(tǒng),,并可能影響市民出國開證明及子女報(bào)考公安部隊(duì)的院校等,,我以為也不是胡亂聯(lián)系。一則文明旅游是基本的道德素養(yǎng),,出國游玩更當(dāng)珍惜羽毛,、遵守公德;二則言傳身教影響頗大,,家長自身的屢闖紅燈,,對孩子潛移默化的負(fù)面“傳導(dǎo)”不可小覷,甚至慢慢異變?yōu)橐环N“慣性基因”,。 別讓“闖紅燈上黑名單”淪為虛張聲勢,,不管是早抓早促的管理“預(yù)熱”,或者是像深圳那樣的令出必行,,作為現(xiàn)代公民而言,,必須都得從社會全面發(fā)展和進(jìn)步的視角,克服行為短板,,助推文明升級。況且,,從來就有“一粒老鼠屎毀了一鍋湯”的說法,,那么,在社會管理的方方面面,,若要消除“法不責(zé)眾”,,首先就得“人人自律”。因此,就算“嚴(yán)規(guī)引出良好素質(zhì)”,,又有什么不可呢,? |
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