【這次“贈水”的風(fēng)波其實(shí)早前幾個月已露端倪,，如果還是“事出有因、查無實(shí)證”地糊弄過去,，恐怕真的難以服眾,，尤其是在鐵總身負(fù)巨額債務(wù)的當(dāng)下?！?/p>

中國鐵路總公司26日發(fā)布通知稱,，全國各高鐵站將不再向動車乘客“免費(fèi)贈水”。對這一消息,，不少人第一反應(yīng)是震驚：原來習(xí)以為常的“5100礦泉水”居然是贈品,。那么接著問題就來了：為什么取消“贈水”卻不降票價(jià)？有業(yè)內(nèi)人士分析,，車上,、車站已經(jīng)可以提供飲用水，再贈瓶裝水的意義不大,。但,，這一小瓶神秘水的前世今生，卻值得掰扯一番,。

網(wǎng)友們之所以不買賬,，其實(shí)不只糾結(jié)一瓶水的有無，更在乎的是小瓶水背后的大生意,。據(jù)新華社之前的報(bào)道,，免費(fèi)水發(fā)放隨意、地點(diǎn)不明顯,，超過一半的旅客實(shí)際上喝不到,，而生產(chǎn)商的毛利率多年超過70%，凈利潤6年漲近40%,。重要的是,，這家外資生產(chǎn)商，仍須鐵路部門支付購買它的產(chǎn)品,。換句話說,，表面上對乘客是“免費(fèi)”，說到底還是由國企買單,，最終要轉(zhuǎn)嫁到乘客,、公眾身上。

因此,，動車的“贈水”名曰營銷,，實(shí)則壟斷,。僅看披露的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，中鐵快運(yùn)迄今累計(jì)投入15.92億元“買水”,。身為國有企業(yè),、壟斷企業(yè)，每一分錢怎么花,，都應(yīng)當(dāng)充分地尊重乘客的意見,、公眾的意見。拿著國有資產(chǎn),，未經(jīng)討論便購買大量“贈水”,，反過來想發(fā)就發(fā)、想停就停,，未免讓人聯(lián)想起“任性”與“傲嬌”等形容詞。

應(yīng)當(dāng)說,，作為關(guān)乎國計(jì)民生的特殊行業(yè),，鐵路壟斷經(jīng)營有一定的合理性。然而,，有壟斷就要有監(jiān)管,，就要公開透明，一分一厘都要向公眾交代清楚,。以往,，很多人對動車的票價(jià)、服務(wù)質(zhì)量有過意見,，可經(jīng)常是媒體一批評,，勉為其難回應(yīng)一二，便不了了之,。這次“贈水”的風(fēng)波其實(shí)早前幾個月已露端倪,，如果還是“事出有因、查無實(shí)證”地糊弄過去,，恐怕真的難以服眾,，尤其是在鐵總身負(fù)巨額債務(wù)的當(dāng)下。

“鐵老大”既然改為企業(yè),，那就要按市場的規(guī)矩辦事：一是成本與收益的核算要相當(dāng),。國家投入那么多人、財(cái),、物力,，萬千普通乘客的“獲得感”究竟怎么樣？每年幾個億買水,、贈水,，要是用來降低票價(jià)或者改善服務(wù),，會不會更經(jīng)濟(jì)更劃算？二是契約意識與法治精神,。買水,、贈水的招標(biāo)信息常年說不清道不明，政府采購價(jià)怎么比網(wǎng)絡(luò)零售價(jià)還高,？

國企,，國之重器，做大做強(qiáng)做優(yōu)是全民共同愿景,。什么叫強(qiáng),、哪里算優(yōu)，得讓老百姓來評價(jià),。只有主動承擔(dān)起社會責(zé)任,，審慎、穩(wěn)健搞好服務(wù)與經(jīng)營,，讓乘客舒適度與付出的價(jià)款基本相當(dāng),，讓國有資產(chǎn)不被任何營銷的旗號侵蝕、甚至流失,，國企才能收獲到廣泛的信任,，才能克服“老不信”的輿論危機(jī)。一瓶水的事,，看似不大,，較真起來，真不是小事,，聞?wù)弋?dāng)足戒,。