【“零容忍”治醫(yī)暴,，不能一次次“零起步”，血的代價應該換來制度上的不斷完善】

近幾年,，每每碰到暴力傷醫(yī)事件,，各方的表態(tài)都很堅決：采取零容忍政策，嚴防嚴管嚴打擊,。態(tài)度明確固然是好的,，但僅有態(tài)度肯定是不夠的，如果沒有切實可行的路徑支撐,，再多的表態(tài)也容易流于形式,，變成口號。

每一次傷醫(yī)事件,，從觸發(fā)的原因,、發(fā)生的過程，到造成傷害的結(jié)果,，都帶來了極為慘痛的教訓,。通過細致、理性的分析和研究,，從中找到一般性的應對措施,，形成機制,，也可算是“亡羊補牢,，猶未晚矣”。如果任由醫(yī)暴一次次發(fā)生,，應對總是從零出發(fā),，那些被侵害的醫(yī)護人員豈不白白流失鮮血，白白付出生命,？

令人欣慰的是,，已經(jīng)有不少地方的醫(yī)院、醫(yī)生,，以及衛(wèi)生,、司法部門，正在認真總結(jié),，探索應對醫(yī)暴的措施和方法,。

例如,，有的醫(yī)院專門制定了應急預案和流程，組建應對小組,，一遇醫(yī)暴立即啟動防護程序,。如何抵御，如何逃生都有章可循,；有的地方給所有醫(yī)院裝上監(jiān)控設(shè)備和報警裝置,，24小時全方位實時監(jiān)控；還有地方密切醫(yī)警聯(lián)動,，把警務室搬進醫(yī)院,，出現(xiàn)施暴行為快速出警、迅速隔離,、就地制服,。

醫(yī)生也沒閑著。有人自設(shè)三級預防：一級預防既要看好病,，也要看好人,，對某些情緒易極端、心理有障礙者要多加提防,；二級預防力求減少暴力對抗的發(fā)生,，從患者言語、家屬行為中捕捉蛛絲馬跡,，時刻進行風險評估,，不刺激，多安慰,；三級預防要善于逃跑,，跑得快、跑對路,，避免侵害,。

應該說，無論大小多少,，這些辦法都會匯聚成為抵御醫(yī)暴傷害的“秘笈”,。那么，下一步能否將這些“地方經(jīng)驗”“個人體會”整合起來,，上升到更高層面,，推廣到各級醫(yī)院，形成統(tǒng)一的“行業(yè)操典”,？

搭乘飛機之所以成為現(xiàn)在最安全的出行方式之一,，就是歸功于一次次空難發(fā)生后，航空業(yè)都會認真分析每一起事故原因，不斷進行安全改進,，使其成為全行業(yè)通用的技術(shù)和程序,，比如空中交通管制、機組人員團隊配合,、洗手間煙霧報警,、燃油惰化裝置等在內(nèi)的一系列措施，從而確保飛行安全水平穩(wěn)步提升,。遏制傷醫(yī),，不妨借鑒。

總之,，“零容忍”治醫(yī)暴,，不能一次次“零起步”，血的代價應該換來制度上的不斷完善,，而不是粗枝大葉的一筆帶過,。