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我們能從韓國(guó)駕考學(xué)習(xí)什么

2015-07-21 09:07:53?喬杉?來源:北京青年報(bào)  責(zé)任編輯:林雯晶   我來說兩句
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到韓國(guó)旅游,,除了美容還可以干什么,?最新答案是,,還可以考個(gè)駕照回來。由于在韓國(guó)考取駕照時(shí)間短,、費(fèi)用低,不少中國(guó)人選擇赴韓考取駕照,。韓國(guó)官方數(shù)據(jù)顯示,2010年只有68名中國(guó)人在濟(jì)州島取得駕照,,但到2014年猛增至991人。截至5月,,今年濟(jì)州島已向1093名外國(guó)人發(fā)放了駕照,其中中國(guó)人占了90%,。

揆諸我們的駕考,費(fèi)用少則三五千多則近萬元,,時(shí)間少則三五月多則三五年。而據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道,,在濟(jì)州島考駕照費(fèi)用不到中國(guó)一半,,幾天內(nèi)就能到手,。兩相比較,,到韓國(guó)考駕照是“又快又省”,想想你還能不動(dòng)心嗎,?

在沒有安全感就沒有幸福感的語境里,有人可能擔(dān)心“便宜沒好貨”,。如果以培養(yǎng)“馬路殺手”為代價(jià),,那么接受“又慢又貴”,,反倒成了一種理性??捎行┦鲁龇闯?,自2011年6月韓國(guó)再次簡(jiǎn)化駕考制度后,,韓國(guó)交通事故發(fā)生率不但沒有增加,反而出現(xiàn)了降低,。韓國(guó)警察廳的數(shù)據(jù)顯示,2011年6月起簡(jiǎn)化駕考后的1年間,,每1萬名新增駕照獲得者中平均發(fā)生交通事故61.45起,相較駕考制度簡(jiǎn)化前的79.6起,,減少了22.8%,。

看到這樣的數(shù)據(jù),很多人“丈二和尚摸不著頭腦”,。想想這些年來,,為了減少“馬路殺手”,我們?cè)隈{考上一嚴(yán)再嚴(yán),,考試難度和費(fèi)用一高再高,,可在交通事故發(fā)生率上,并沒有取得應(yīng)有回報(bào),。而韓國(guó)倒好,,這么松的駕考,竟然上演了“匹夫的逆襲”,。這難道不像哥德巴赫猜想一樣,,讓人癡迷嗎?

交通事故發(fā)生率受到多種條件的影響,,駕考培訓(xùn)只是一個(gè)方面,。具體到韓國(guó),也許人家近年來在其他方面,,比如道路管理和安全意識(shí)上,,有了很大的進(jìn)步。因此,在缺少系統(tǒng)材料支撐的情況下,,很難把韓國(guó)交通事故發(fā)生率下降,,簡(jiǎn)單歸功于駕考之松。個(gè)人以為,,駕考的嚴(yán)和松,,有時(shí)只是一個(gè)表面現(xiàn)象;駕考最重要的,,其實(shí)不是“嚴(yán)”和“松”,,而是“實(shí)”。

相對(duì)于韓國(guó)的“松”,,我們的駕考確實(shí)夠“難”,,一個(gè)科目二就把人折磨得夠嗆。按道理講,,費(fèi)了這么多的勁,,上路應(yīng)該沒問題了吧?可事實(shí)上,,很多通過駕考的人,依然不咋樣,,有人拿到了駕照甚至很長(zhǎng)時(shí)間都不敢開車,。特別是停車、入庫,,難倒一大片,。練了那么多次的側(cè)方停車和倒車入庫,到了路上卻手忙腳亂,,簡(jiǎn)直像是一個(gè)笑話,。為什么會(huì)發(fā)生這種情況?一個(gè)重要原因,,就是不“實(shí)”,。

這里的“實(shí)”,既是扎實(shí)的“實(shí)”——技術(shù)練得不夠,,也是實(shí)際的“實(shí)”——駕校培訓(xùn)完全脫離實(shí)際?,F(xiàn)在的駕校培訓(xùn)其實(shí)也是應(yīng)試教育,目的只是教人通過考試,,而不是如何上路,。考試一再提高難度,,也有著“為嚴(yán)而嚴(yán)”,,甚至只是“秀難度”的意思。紙上談兵,、脫離實(shí)際,,這樣的教和學(xué)即使再嚴(yán)又有多大意義,?很多人感慨,在駕校學(xué)幾個(gè)月,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如上路幾天學(xué)的,;即便減了一些形式環(huán)節(jié),也未必有多大關(guān)系,。反過來講,,也許駕培“松”一點(diǎn),但做了不少“實(shí)”文章,,關(guān)鍵是上路時(shí)知道敬和讓,,面臨著嚴(yán)格而且科學(xué)的道路管理,交通事故發(fā)生率下降又有什么好奇怪的,?

紙上談兵的駕考,,是嚴(yán)還是松,其實(shí)意義都不大,。關(guān)鍵還是實(shí),,做好“扎實(shí)”和“實(shí)際”的功夫。個(gè)人覺得,,不是所有的他山之石都可以用來攻玉,,韓國(guó)駕考未必是我們的方向。我們未必需要學(xué)習(xí)韓國(guó)人考駕照的松,,就我們自身而言,,一定要提高“實(shí)”。沒有“實(shí)”只有“嚴(yán)”,,自然會(huì)有人情緒化地認(rèn)為“嚴(yán)”不如“松”,。

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