近期，美國(guó)經(jīng)濟(jì)加速增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯,，“美國(guó)經(jīng)濟(jì)例外論”的觀點(diǎn)也應(yīng)運(yùn)而生,。其理由是,，在世界經(jīng)濟(jì)整體不景氣背景下,，美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭明顯,。但是,，要說(shuō)美國(guó)經(jīng)濟(jì)例外或脫鉤于世界,，未免言過(guò)其實(shí)。在英語(yǔ)中,，“例外”也有“卓越”之意,，“例外論”如果進(jìn)一步解釋為“美國(guó)優(yōu)越論”，則是無(wú)視美國(guó)經(jīng)濟(jì)中諸多問(wèn)題和挑戰(zhàn)的一種錯(cuò)覺(jué),。在筆者看來(lái)，對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)過(guò)于樂(lè)觀和過(guò)于悲觀都是錯(cuò)誤的,。

“美國(guó)經(jīng)濟(jì)例外論”是“美國(guó)例外論”在經(jīng)濟(jì)上的翻版,。根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織最新預(yù)測(cè)，美國(guó)經(jīng)濟(jì)在2015年將增長(zhǎng)3.6%,，高于全球3.5%的預(yù)測(cè)值,，這是自1999年以來(lái)美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率首次可能高于全球增長(zhǎng)率，自然受到世界矚目,。不過(guò),，在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，美國(guó)不可能脫離世界而獨(dú)享繁榮,。事實(shí)上,，自2009年以來(lái)，在出口較快增長(zhǎng)和石油進(jìn)口下降的共同作用下,，美國(guó)外貿(mào)逆差收窄,，很大程度上支持了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。因此,，如果全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)惡化,、美國(guó)主要貿(mào)易伙伴經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)弱化,，美國(guó)也難以獨(dú)善其身。美聯(lián)儲(chǔ)在最近幾次政策聲明中都對(duì)外圍經(jīng)濟(jì)形勢(shì)表示關(guān)注,。外界幾乎一致預(yù)期,，在全球經(jīng)濟(jì)下行的情況下，美聯(lián)儲(chǔ)在考慮加息時(shí)會(huì)更加謹(jǐn)慎,。

透視美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的表象,，不難發(fā)現(xiàn)美國(guó)基本上還是在走依托借債消費(fèi)來(lái)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的老路，而諸多結(jié)構(gòu)性問(wèn)題和長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì),、社會(huì)挑戰(zhàn)仍未被觸碰,。比如，自2009年美國(guó)政府救助通用汽車(chē)和克萊斯勒公司以來(lái),，美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)保持了連續(xù)五年的增長(zhǎng),。汽車(chē)業(yè)火爆的背后，正是寬松的汽車(chē)消費(fèi)信貸,，即美國(guó)人在貸款買(mǎi)車(chē),。再如，美國(guó)失業(yè)率持續(xù)下降無(wú)法掩蓋其勞動(dòng)力市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題,，包括老齡化,、勞動(dòng)參與率下降等造成事實(shí)上的隱性失業(yè)或就業(yè)不足。此外,，美國(guó)貧富分化加劇,，占社會(huì)絕大多數(shù)的中產(chǎn)階級(jí)生活水平停滯不前甚至下滑。更毋提如何解決國(guó)家債務(wù),、如何改革漏洞百出的稅收體系,、重建美國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力等問(wèn)題。

不容忽視的是,，美元霸權(quán)給美國(guó)幫了大忙,。美元在國(guó)際金融體系中的主導(dǎo)地位，至少帶來(lái)兩個(gè)結(jié)果：一是美聯(lián)儲(chǔ)可以大量印錢(qián),，而不必過(guò)于擔(dān)心通脹和本幣大幅貶值,；二是全球資本向美國(guó)聚集，極大拉低了美國(guó)的利率水平,，美國(guó)政府,、企業(yè)、個(gè)人在高負(fù)債的情況下仍可以低成本借錢(qián),。放眼全球,，沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家具備美國(guó)這樣的條件。從這個(gè)意義上說(shuō)，美國(guó)的確例外于世界,。