鐵路客票延長預(yù)售期后,，為了最大限度方便旅客、最大限度讓旅客充分利用車票資源,，鐵路部門進一步優(yōu)化退票,、改簽規(guī)則，自2014年12月３日起實行,。（來源：11月30日新華網(wǎng)）

隨著鐵路電話訂票,、網(wǎng)絡(luò)購票、自助售票機取票,，近期還推出微信購票的方式,，“刷卡”購票也進入鐵路售票服務(wù)的程序，今天看到新華網(wǎng)發(fā)的《鐵路推出退票改簽便民利民措施》的消息：鐵路客票延長預(yù)售期后,，為了最大限度方便旅客,、最大限度讓旅客充分利用車票資源，鐵路部門進一步優(yōu)化退票,、改簽規(guī)則,。

旅客行程的調(diào)整，客票預(yù)售期延長至60天后,，對開車前15天以上退票的,，不收取退票費,。鐵路部門對15天以上的退票不收取退票費主要考慮是，15天為車票再次銷售留出了比較充分的時間,，鐵路公共資源能夠得到比較充分的利用,；為了讓更多的旅客最大限度利用車票資源，減少占票浪費運力,，同時也便于已持有車票旅客的行程調(diào)整,，在其他列車有余票時，可以改簽發(fā)到城市相同的車票：具體是,，開車前48小時以上,，可改簽預(yù)售期內(nèi)的任意車次；開車前48小時以內(nèi),，可改簽從辦理改簽之時至票面日期當(dāng)日24：00之間的其他車次,，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開車之后,，旅客仍可改簽當(dāng)日其他車次,。此舉，可以說是把便利和實惠讓給了旅客,。

《鐵路推出退票改簽便民利民措施》的推出,，讓我們看到“票卡”得到了進一步的突破。過去,，因為鐵路運輸能力的限制,，開行列車滿足不了市場的需求，因此就有“一票難求”的關(guān)卡,；隨著近十多年鐵路快速發(fā)展許多新線投入運營,，車站售票技術(shù)現(xiàn)代化程度的提高，電話訂票,、網(wǎng)絡(luò)購票有不適應(yīng)的 “買票難”的關(guān)卡又出現(xiàn)了,；當(dāng)鐵路電話訂票、網(wǎng)絡(luò)購票,、自助售票機取票,，近期還推出微信購票的方式，“刷卡”購票也進入鐵路售票服務(wù)程序的時候,，旅客購票“自主權(quán)”得到明顯提升,，煩人的事情又出現(xiàn)了，那就是“退票”,。人們乘坐火車出行關(guān)鍵字就是車票,，這也是出行前最為揪心的事，它就像一道道關(guān)卡阻礙著出行的步伐,。當(dāng)我們感覺出行越來越方便時,，因特殊情況需要臨時改變出行計劃時必然會產(chǎn)生退票,，要退票必須附退票費，這也是“違約”的“代價”,，此時出現(xiàn)的退票費似乎又成為新的“票卡”如同和諧之路中的“雜音”。

“票卡”是每個需要乘坐火車出行的人都可能遇到的問題,。因為鐵路近十多年快速的發(fā)展,，D字頭、G字頭動車組大量投入運行,，“貼地飛行”的出行方式也越來越受到出行者的睛睞,，而且在其中出現(xiàn)類似“票卡”的問題也不斷地引起鐵路部門的重視，并采取措施積極加以改進,，網(wǎng)絡(luò)的進步與發(fā)展為鐵路售票服務(wù)服務(wù)注入了現(xiàn)代技術(shù)的成分,，也為出行民眾帶來了許多的便利?！惰F路推出退票改簽便民利民措施》的出臺再一次突破“票卡”的關(guān)口,，這不但可以更好地方便旅客的出行，同時讓更多的旅客充分利用鐵路公共資源,，也為和諧之路更加溫馨,。當(dāng)然，此舉之后我們對鐵路還有更多的期待,，這種期待也是伴隨著社會的發(fā)展和進步而產(chǎn)生的,。