【大海的平面由一個(gè)個(gè)起伏的波浪組成，波浪的起伏就如利潤的存在,，推動(dòng)波浪起伏的海風(fēng)正是創(chuàng)新】

11月11日,，電商數(shù)據(jù)再次刷新紀(jì)錄。凌晨兩分鐘,，阿里成交額超過10億元,；到13點(diǎn)31分，達(dá)到362億元,，即已超過去年“雙十一”全天數(shù)據(jù),；截至24時(shí)，總成交額更是突破570億元,。這樣的數(shù)據(jù),，仿佛是一個(gè)注腳，詮釋著9日習(xí)近平主席在亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)開幕式上的“創(chuàng)新宣言”——“惟改革者進(jìn),，惟創(chuàng)新者強(qiáng),，惟改革創(chuàng)新者勝”,。

時(shí)針撥回到11年前。2003年,，淘寶網(wǎng)在波瀾不驚中誕生,。并沒有多少人能預(yù)料，以它為代表的電子商務(wù)平臺(tái),，竟會(huì)改變國人的消費(fèi)習(xí)慣,。十多年過去了，網(wǎng)購已成大眾消費(fèi)盛宴,?！霸儋I就剁手”的發(fā)誓背后，是草根店主,、小微企業(yè)和電商的“井噴”,。今年阿里登陸紐交所時(shí)，選取的八位“生態(tài)圈”敲鐘人,，從網(wǎng)店店主,、淘寶客服到快遞員，甚至還有美國農(nóng)場主,，更顯示這一行業(yè)強(qiáng)勁的拉動(dòng)力,。

遠(yuǎn)不止如此。大眾創(chuàng)業(yè),，同樣點(diǎn)燃了萬眾創(chuàng)新的“引線”,。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)加劇同質(zhì)化商品的競爭，當(dāng)電商磨平了信息不對(duì)稱的暴利,，面對(duì)“全網(wǎng)”競爭,，如何做到“人無我有、人有我優(yōu),、人優(yōu)我廉”,？“天北天南繞路遠(yuǎn)，托根無處不延綿”,，草根的力量是無窮的,。或是讓產(chǎn)品特性更多,，或是物流更快更優(yōu),，或是價(jià)格更加親民，凡此種種,，一言以蔽之,，靠的就是創(chuàng)新。正如一位經(jīng)濟(jì)學(xué)家所言，大海的表面是平的,，但大海的平面乃是由一個(gè)個(gè)起伏的波浪組成，這種波浪的起伏就如利潤的存在,，推動(dòng)波浪起伏的海風(fēng)正是創(chuàng)新,。

數(shù)據(jù)最能說明問題。今年上半年,，最終消費(fèi)對(duì)GDP增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到了54.4%,，拉動(dòng)GDP增長4個(gè)百分點(diǎn)，均超過了投資,。這里面,，電子商務(wù)交易額約為5.66萬億元，同比增長30.1%,，網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模約1.1萬億元,，同比增長33.4%。大眾創(chuàng)業(yè),、萬眾創(chuàng)新的競相迸發(fā),，促使電子商務(wù)、小微企業(yè)等新業(yè)態(tài),，逐漸與傳統(tǒng)行業(yè)呈并立之勢(shì),，成為中國經(jīng)濟(jì)新的發(fā)動(dòng)機(jī)。

當(dāng)然,，“野蠻生長”既會(huì)激發(fā)經(jīng)濟(jì)的活力,，也可能破壞市場的秩序。今年“雙十一”,，就有電商網(wǎng)站以“買到假貨了吧”為主題做廣告,，直指網(wǎng)購中可能存在的雜草。不久前,，京東商城掌門人曾在一個(gè)座談會(huì)上倒苦水：過去“晚上睡不著是害怕工商稅務(wù)”,，現(xiàn)在“晚上睡不著是盼望工商稅務(wù)”，因?yàn)樗?、假貨太多,。不只是在?yán)懲“黑心”食品、推進(jìn)消費(fèi)品安全立法上繼續(xù)發(fā)力,，為新技術(shù),、新模式、新業(yè)態(tài),、新產(chǎn)業(yè)培土施肥,，都需要管理和服務(wù)全方位的創(chuàng)新。

從電子商務(wù)到網(wǎng)絡(luò)支付再到互聯(lián)網(wǎng)金融,，“全體系”的創(chuàng)新如何給予政策支撐,？從一兩家網(wǎng)站的急速做大,，到無數(shù)中小網(wǎng)站的遍地開花，蓬勃發(fā)展中如何共生共贏,？甚至是如何刺激技術(shù)配套的提升,，讓消費(fèi)者少點(diǎn)“臣妾買不到”的遺憾？這些,，都是“雙十一”給全面深化改革出的題,。如果說創(chuàng)新是中國發(fā)展的新引擎，那么改革就是必不可少的點(diǎn)火器,。我們?nèi)嫔罨母?，就是要“激發(fā)市場蘊(yùn)藏的活力”，就是要“為創(chuàng)新拓寬道路”,。

“八月長江萬里晴,，千帆一道帶風(fēng)輕”，航行在江中,，自然可以更加從容不迫,。但如今，我們面對(duì)的是瞬息萬變的世界經(jīng)濟(jì)大潮,，惟有改革創(chuàng)新,，才能讓我們找到飛起來的風(fēng)口，給“中國號(hào)”巨輪更強(qiáng)大的動(dòng)力,、更持久的續(xù)航,。