“假日辦”好走不送，是近期大陸的熱門話題。批評“假日辦”的很多人,，并未搞清“假日辦”的真正職能,，就亂箭齊發(fā)，可笑又可嘆,。不過，放假這回事，向來是眾口難調(diào),，“順得哥情失嫂意”，海峽對岸的臺灣也不例外,。沒有“假日辦”的臺灣,，同樣有許多關(guān)于放假的紛紛擾擾，分分鐘考驗(yàn)著政府部門的執(zhí)行力,。

你所不知道的臺灣放假那些事之一：在2014年3月以前,，臺灣法律規(guī)定，除了農(nóng)歷除夕和春節(jié),，若法定假日撞上周末,，那就悲劇了——對不起，不補(bǔ)假,。后來,，因?yàn)榇祟惐瘎⑦B續(xù)發(fā)生終于導(dǎo)致了劇情大逆轉(zhuǎn),。2015年，臺灣法定假日將6度與周末“喜相逢”,，如果按原規(guī)定執(zhí)行,，放假日將縮水6天，民眾紛紛抗議被“吃假”,、虧大了,。為此，臺灣負(fù)責(zé)放假事宜的“內(nèi)政部”邀集多個(gè)部門召開“紀(jì)念日及節(jié)日放假相關(guān)事宜”會議,，出臺新規(guī)：“放假日遇例假日一律補(bǔ)假”,，法定假日若遇周六，提前至周五補(bǔ)假,；若遇周日,，則延到周一補(bǔ)假。

你所不知道的臺灣放假那些事之二：在臺灣,，全民周休二日還只是努力中的目標(biāo),。雖然臺灣公務(wù)員早于2001年實(shí)行周休二日制度，此制度卻未普惠眾生,，全臺810萬名勞工仍有340萬人實(shí)行隔周休二日制度,。前不久，臺灣新上任的“勞動部長”表態(tài),，將于今年底提出修法版本,，希望后年全民周休二日。然而勞工階層并不領(lǐng)情,，反譏為“騙選票”,，因?yàn)椤爸苄荻铡边@個(gè)每逢選舉就被提出來的口號，喊了太多年,，跟“狼來了”差不多,。有人更說，縮短工時(shí)后,，要做的事還不是一樣多,，有什么可高興的？企業(yè)主當(dāng)然更不高興,，認(rèn)為是變相加薪,，增加人力成本。

你所不知道的臺灣放假那些事之三：連續(xù)假期,，臺灣高速公路免費(fèi)是分時(shí)段的,，一般為深夜11：00到次日清晨6：00,。臺灣沒有“黃金周”之說,，因補(bǔ)假形成的大小長假稱為連續(xù)假期,。小而美的臺灣，適宜駕車出行,，于是乎,，連續(xù)假期時(shí)的高速公路就成了一步一挪的“停車場”。交通部門推出的假期高速公路免費(fèi)措施,，并非全然是福利,，更是調(diào)控流量的重要手段。2014年春節(jié),，有民意代表“為民請命”,，臺“立法院”決定將免費(fèi)時(shí)段延長至10小時(shí)，交通部門只能從命,。然而效果并不好,，民眾紛紛扎堆涌上高速公路，導(dǎo)致塞車直至半夜,。接下來的中秋假期,，臺灣又恢復(fù)了原來7個(gè)小時(shí)的免費(fèi)時(shí)段。因?yàn)椤吧谱儭?，交通部門自然又被罵得“滿頭包”,。

知道了這些，大陸民眾在放假問題上的幸福指數(shù)是不是有所上升呢,？畢竟我們補(bǔ)假,、周休二日、全免費(fèi)福利一個(gè)也沒有少,。相關(guān)部門也應(yīng)該大感欣慰：豈能盡如人意,，但求無愧于心，原來這事在對岸也是一大難嘛,！是的,，不過作為人民的公仆，眾口難調(diào)也得調(diào),，反復(fù)調(diào)研,、科學(xué)借鑒、力求更好,。當(dāng)然,，借鑒也要因地制宜——高速公路免費(fèi)分時(shí)段就別借鑒了，祖國大陸地域遼闊,，7小時(shí)的免費(fèi)時(shí)段顯然起不到調(diào)控的效果,。