初看此消息,感覺還是那么一回事,,駕校更換所有考試車輛,,正在學習駕車的學員肯定會難過。畢竟中途更換上手的車輛,,難免會因駕駛員對車輛性能的不熟悉,,而影響發(fā)揮,進而影響考試成績,。這種心理猶如各種賽事主場與客場的區(qū)分一樣,,對場地熟悉至少能增加不少成功的信心。 可仔細一想,,事兒是這么個事兒,,理雖也是這么個理,,但筆者總覺得,,有哪兒不妥。 近年來,,隨著國家對交通安全越來越重視,,幾修交通安全法規(guī),為了從源頭上有效杜絕“馬路殺手”產生,,對于全國駕校進行了重新梳理,,科目考試也進行了調整,學員參培的時間更長,,拿證也沒有以前那么輕松,,且更注重實際的操作能力。從目前國家統一的考試標準來看,,從科目一至科目四的設置,,均有其目的。而且,,較之以前各自為陣的老通考方式來說,,新方法更為科學、更為實用,,更能夠有效滅殺“馬路殺手”生長的土壤,。 這本是件利國利民的好事兒,無論對于市民還是考證人來說,。畢竟,,如果因為技術不過硬靠的關系,,或投機取巧獲取駕證后匆匆上路,后果是可想而知的,。但是,,我們也應該看到,現實中,,部分駕校,,為了提高招生率和通過率,不動歪腦筋搞“應試培訓”,,以車頭,、車鏡來“找點”,這就使得無論是教員還是學員,,均在培訓當中習慣于“找點”,,而非習慣于技術來駕馭車輛。 這點,,我們可以通過榕城一駕校教練對記者說的話可以看出一二,,“這樣一來,他們原來培訓的內容和方法將會改變,,已經培訓即將參加考試的學員將不同程度受到一些影響,。”這里的潛臺詞很明顯,,“培訓內容和方法將改變”,,實則指的就是“找點”培訓法。 據福州交巡警支隊相關負責人介紹,,此次換車是由于考場內的部分“菱帥”轎車年代久遠,,破舊不堪。新換車輛是符合駕考的各項考試標準的,,至于用什么品牌,、什么款式的車型,和駕校是否更換車輛不存在沖突,,更不存在因為車輛更換而要培訓方法之說,。從這個角度來看,駕校換新車學員難過,,教員要更改培訓方法,,實則是新車更換徹底打破了他們投機取巧的“應試培訓”。但是,,更為嚴重的是,,這種“應試培訓”的存在,又能培訓出怎樣合格的好駕駛員呢,? |
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