昨日,，網(wǎng)友“vodafone_”發(fā)微博稱(chēng)，“福州市一醫(yī)院救護(hù)車(chē)司機(jī)開(kāi)著警報(bào)燈邊抽煙邊開(kāi)車(chē),！”并配有相關(guān)圖片,。福州市第一醫(yī)院承認(rèn)這條微博提及的涉事司機(jī)系該院司機(jī)，該院林副院長(zhǎng)稱(chēng),，醫(yī)院開(kāi)救護(hù)車(chē)的司機(jī)都實(shí)行三班倒,，由于作息不規(guī)律，晚上值班壓力大等原因,，司機(jī)有抽煙的需求很正常,；這司機(jī)是在返程途中，車(chē)上沒(méi)有病人,，但即便如此,，根據(jù)相關(guān)規(guī)定,，不管是車(chē)?yán)镉袥](méi)有病人，都不允許抽煙,，醫(yī)院將嚴(yán)肅處理此事,。（8月12日《東南快報(bào)》）

既然醫(yī)院規(guī)定開(kāi)救護(hù)車(chē)不允許抽煙，這位孫司機(jī)為什么就大大咧咧地抽了呢,？林副院長(zhǎng)認(rèn)為,，晚上值班壓力大，司機(jī)有抽煙的需求很正常,。其實(shí)不難推理,，是醫(yī)院的管理在“打瞌睡”，導(dǎo)致規(guī)定成為聾子的耳朵——擺設(shè),。

眾所周知,，醫(yī)護(hù)人員晚上也要輪流通宵值夜班,，面對(duì)危重病人以及病癥和情緒都不穩(wěn)定的患者,，壓力不比開(kāi)救護(hù)車(chē)的司機(jī)小?？墒轻t(yī)護(hù)人員能抽煙嗎,？當(dāng)然不能。出租車(chē)司機(jī)也是三班倒,，他們開(kāi)夜班車(chē)時(shí)能抽煙嗎？也不能,。為了公眾的安全,，規(guī)定司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)就是不能抽煙，這是無(wú)條件遵循的規(guī)矩,，“晚上值班壓力大”很有為自己的錯(cuò)誤行為掩飾之嫌疑,。

同時(shí)，醫(yī)院院區(qū)一律禁煙,，救護(hù)車(chē)司機(jī)不但開(kāi)救護(hù)車(chē)時(shí)不能抽煙,，回到醫(yī)院不開(kāi)救護(hù)車(chē)也不能抽煙。如果福州一院的管理沒(méi)有“打瞌睡”,，那么不妨公開(kāi)醫(yī)院既定的相關(guān)管理規(guī)定,，明確救護(hù)車(chē)司機(jī)抽煙將受到何種處罰?！搬t(yī)院將嚴(yán)肅處理此事”不應(yīng)該是院長(zhǎng)的臨時(shí)決定,，而應(yīng)當(dāng)是按規(guī)章制度辦事。

福州一院的這位孫司機(jī)太牛了,。車(chē)上沒(méi)有病人,，非但邊抽煙邊開(kāi)車(chē)，而且開(kāi)著警報(bào)燈開(kāi)車(chē)。這不但反映福州一院的管理“打瞌睡”,，甚至反映著福州的交通管理也在“打瞌睡”,。福州警方表示，救護(hù)車(chē)在未執(zhí)行任務(wù)時(shí),，鳴警笛或亮警報(bào)燈是一種資源浪費(fèi),，警方一旦發(fā)現(xiàn)便會(huì)上前勸阻。這何止是“資源浪費(fèi)”,？是濫用職權(quán),！有病人時(shí)鳴警笛或亮警報(bào)燈，是要求大家閃開(kāi)讓路,，紅黃燈等同于綠燈,，這是救護(hù)車(chē)的一種權(quán)利，也是社會(huì)大眾付出代價(jià)為爭(zhēng)分奪秒搶救病人的必要讓渡,。孫司機(jī)沒(méi)有病人也鳴警笛或亮警報(bào)燈的行為,，公然違反道路交通安全法，警方應(yīng)當(dāng)依法給予處罰并公之于眾,。即使孫司機(jī)開(kāi)車(chē)抽煙,，也在警方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅管理的范圍。

沒(méi)有管理,，就沒(méi)有秩序,。沒(méi)有認(rèn)真的管理，就沒(méi)有持久的秩序,。沒(méi)有處罰,，就沒(méi)有管理和教育。救護(hù)車(chē)司機(jī)開(kāi)著警報(bào)燈邊抽煙邊開(kāi)車(chē),，或許是個(gè)案,，或許有著偶然性，但是我們更加相信,，偶然性的背后隱藏著一定的必然性,。孫司機(jī)的作為，給福州一院和福州警方,，都是一個(gè)“友情”提醒,。