車貼不夠打車勿成情緒化發(fā)泄
2014-07-22 07:19:16? ?來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:林雯晶 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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16日,中辦國(guó)辦印發(fā)的兩個(gè)公車改革文件公布,文件提出取消一般公務(wù)用車。面對(duì)中央最新擬定的車改方案,,試點(diǎn)地區(qū)的官員們有期待,,也有困惑和不解,。溫州市幾個(gè)機(jī)關(guān)單位的公務(wù)員坦言現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)已不夠花,。一位每月拿500元補(bǔ)貼的商務(wù)局公務(wù)員說(shuō),,“反正我是不夠用”,但他補(bǔ)充說(shuō),,“不能打車就只能坐公交了,工作還是要想辦法做的,?!保?月21日《新京報(bào)》) 任何一項(xiàng)改革,,要想獲得100%的肯定和支持率是不可能的,,同樣,,中央最新的公車改革方案,不可能十全十美,,也不可能所有公務(wù)員都滿意,。對(duì)此,,不少公務(wù)員都有顧全大局的觀念,,聲稱不會(huì)因?yàn)闇p少車貼影響工作,,即使是坐公交也能接受。這樣的公務(wù)員,,我們應(yīng)當(dāng)給贊。不過(guò),,公務(wù)員理解不理解,、接受不接受新的車改補(bǔ)貼方案,,車改都需要如期進(jìn)行,,某些地方公務(wù)員的不滿,、抵觸不應(yīng)轉(zhuǎn)化成情緒化發(fā)泄,,車改不可能因極少數(shù)人改道或中止。 按照車改方案,,中央和國(guó)家機(jī)關(guān)司局級(jí)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為1300元/月,,按照地方不得高于130%計(jì)算,地方局級(jí)干部的補(bǔ)貼上限為1690元/月,,處級(jí)為1040元/月,,科級(jí)為650元/月,。由于有的地方的車改補(bǔ)貼已經(jīng)實(shí)施了一段時(shí)間,,原有的地方車改補(bǔ)貼與中央規(guī)定的車貼上限必然會(huì)有不同,。車貼上限高于地方補(bǔ)貼的,未必就按中央的車貼上限發(fā)放,;車貼上限低于地方補(bǔ)貼的,,即使按上限發(fā)放,個(gè)別公務(wù)員仍然會(huì)因?yàn)檐囐N落差產(chǎn)生心理上的抵觸情緒,。 從現(xiàn)實(shí)來(lái)看,,公車改革經(jīng)歷了多年,不僅沒有統(tǒng)一的模式,,地方的公車改革結(jié)果也沒有被公認(rèn)可行,,有的地方車改以后,公車數(shù)量不見下降,,車補(bǔ)卻成了一種福利,。中央關(guān)于公車改革的兩個(gè)文件,較好地處理了公車去留和公務(wù)員車改補(bǔ)貼兩大焦點(diǎn)問(wèn)題,。這兩大焦點(diǎn)問(wèn)題真正觸及的是公務(wù)員的個(gè)人利益,,所以,,影響和阻礙公車改革的力量也只能是公務(wù)員,特別是富裕地區(qū)受到直接影響的公務(wù)員,。 由于接觸的大都是先富起來(lái)的老板,、企業(yè)家,富裕地區(qū)的公務(wù)員心理上本來(lái)就有一種落差與不平衡,,更何況,,富裕地區(qū)的消費(fèi)也較高,公車改革后,,公務(wù)員坐公交車會(huì)不是很體面,,為了公事自己倒貼打的,又會(huì)心有不甘,。這需要公務(wù)員正視公車改革,,理解和認(rèn)識(shí)公車改革的難,體會(huì)公車改革邁出這一步不容易,,少給公車改革制造麻煩和負(fù)面信息,;而公車補(bǔ)貼也不是統(tǒng)一加薪,公務(wù)員因公出差的實(shí)際支出會(huì)有多有少,,個(gè)人有差距甚至有不合理之處也在所難免,,但沒有必要對(duì)公車補(bǔ)貼形成的個(gè)人得失斤斤計(jì)較。 |
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