“取消一般公務用車”已成為全國車改明確方向。隨著各地車改的推進，有些地方開始出現(xiàn)一種新現(xiàn)象,，就是一些干部自掏腰包比拼著買好車,、豪車，有的為了爭面子,，不惜貸巨款購買高檔車。也許有官員會覺得,，只要錢來路正當,，買什么車是自己的事,，這種想法是將自己“降格”于普通民眾，是一種自我縱容,。

作為有公職身份的黨員干部來說,，哪怕是個人消費，也必須考量更多因素,。中央推行反“四風”,，不僅是為了杜絕可能的貪腐浪費，還是為了捍衛(wèi)黨員干部形象,，堅持群眾路線,，融洽干部和群眾之間的關系。

試想,，在舉國反“四風”的當下,，一些地方黨政機關的大院里卻停滿了豪車，即便這些車是干部們自己掏腰包買的,，但會給外界傳達什么信號呢,？此前人們對公車消費不滿，除了其巨額浪費之外,，還因其異化成了權位象征,。車本來只是個代步工具，可在現(xiàn)實里卻往往成為權力攀比的標志,。

現(xiàn)在一些地方的官員自購豪車的行為,，本質(zhì)上說還是那種權力異化攀比的延續(xù)。雖然從浪費公家的錢,，變成了浪費自家的錢,，但是對政府機關和公職人員形象的傷害是一樣的。如果豪車只是作為私人上下班的出行工具,，負面影響還相對有限,；如果作為公職用車，就更容易引發(fā)誤解,。比如去基層調(diào)研,，就會給民眾留下很不好的觀感印象。

實際上,，官員干部的任何言行,，都有可能引發(fā)意想不到的后果，因此必須謹小慎微,。所謂“職位越高責任越大”,，官員既占公職，私權就當有所讓渡。這道理中外皆然,。對官員來說,，不貪污腐敗只是一個最底限的要求，在底線之上,，還需要有更多的擔當,。官員自費購豪車，不僅屬于中央所反對的奢靡之風,，同時也會有不良示范,，悖離群眾路線。背后的道理很簡單,，如果花“私款”都容易消費失控,，那公眾憑什么相信他們會花好“公款”呢！