5月20日凌晨5時(shí)許,，廣東湛江雷州青年運(yùn)河城月段大邊塘水電管理站處堤壩突然決口約30米,，造成決口下面數(shù)百畝農(nóng)田被淹,。在此之前,，當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，該運(yùn)河改造已累計(jì)完成投資6．85億元,；工程明年竣工投入使用后,，運(yùn)河險(xiǎn)段險(xiǎn)情將得到有效消解。（5月21日《南方農(nóng)村報(bào)》）

眼看它高調(diào)開工,，眼看它巨大投資,，眼看它堤壩決口。作為一項(xiàng)投資6．85億元,，并身披當(dāng)?shù)厥“l(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)的省市重點(diǎn)項(xiàng)目頭銜的大型工程,，剛修好即出現(xiàn)潰堤，令人震驚不已。

很多類似的事件中,，多會(huì)出現(xiàn)“天氣”的身影,。如城市地面塌陷，剛修好的公路坍塌等等,，在責(zé)任追溯上,，似乎最終都可以被指向“與天氣有關(guān)”,。

比如央視曾于2011年報(bào)道,，全國近20座城市內(nèi)澇卻鮮有被問責(zé)現(xiàn)象，且多將責(zé)任推給天氣,。沒錯(cuò),，沒有任何的工程質(zhì)量問題最終可以逃避“天氣”的檢驗(yàn)，但是把責(zé)任都推給天氣,，等于完全放棄了自身的責(zé)任檢討與承擔(dān),，也完全否定了人在天氣面前的可抗力，它更像似推諉責(zé)任的借口,。這次事件中,，我們尚且不知道河壩的決堤是否與最近南方的暴雨天氣有關(guān)，但很顯然,，整個(gè)事件中,，是“河水”作了唯一負(fù)責(zé)的質(zhì)檢員，當(dāng)然,，這也成了最后一次檢測,。

天氣不會(huì)說話，但總有一些貓膩或隱患被提前發(fā)現(xiàn),。按照當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的說法,，在改造過程中，工程隊(duì)不但將原來的涵洞改小,，且“涵洞修好后,，堤壩只用松土填上，連鋼筋,、水泥都沒有”,，彼時(shí)就被民眾預(yù)言：等到六月雨季，涵洞就會(huì)垮,。然而,，現(xiàn)今雨季未至，堤壩就先垮,，足見其質(zhì)量隱患甚至超出了民眾的預(yù)期,。那么，不得不追問的是,，為何連農(nóng)民用肉眼就可以看出來的問題,，卻依然未引起施工方的警惕和工程的正常施工,？施工方和監(jiān)管方是沒有發(fā)現(xiàn)問題，還是鋌而走險(xiǎn)視而不見,？

從新聞所提供的潰壩照片就不難看出,，堤壩斷口處的橫截面內(nèi)部完全看不到水泥鋼筋的身影，而只有赤裸裸的黃土,。如果不是新聞所給出的信息,，很難讓人相信這是投資達(dá)數(shù)億元并被批準(zhǔn)立項(xiàng)的省市重點(diǎn)工程。面對(duì)如此觸目驚心的施工狀態(tài),，不得不讓人疑惑：與省市重點(diǎn)工程相匹配的施工檢驗(yàn)在哪,？工程是如何通過質(zhì)檢的，或者在此之前是否有過質(zhì)檢,？甚至我們還要感謝,，這次作為質(zhì)檢員的“河水”，是在雨季來臨前就開始“驗(yàn)收”,，如果是流量充沛的雨季,，后果恐怕更不堪設(shè)想。

每一個(gè)公共項(xiàng)目的施工都是一次責(zé)任的托付,，何況是名為解決運(yùn)河險(xiǎn)情的堤壩,。如果施工與質(zhì)檢可以如此敷衍，并且在未“出事”前都能“暢通無阻”,，甚至只要不出事就“一點(diǎn)事都沒有”,，又何以給人以安全感與信任感？至少在這樣的事件中,，我們看到的不只是一段堤壩的洞開,，更是責(zé)任的潰壩。其背后是否存在著偷工減料和利益尋租,，值得追問,。