在一個月前浙江省杭州市政府方面舉行的“限牌”新聞發(fā)布會上,，官方稱會追查此前網(wǎng)絡上新聞通稿提前泄露一事，29日,，杭州市調(diào)控辦召開《杭州市小客車總量調(diào)控管理暫行規(guī)定》新聞發(fā)布會,，杭州市交通運輸局副局長、調(diào)控辦發(fā)言人陸獻德對此回應稱,，新聞通稿系3月25日凌晨印刷好,，不存在泄密問題，無傷大雅,，也不會繼續(xù)追查,。（4月29日《中國新聞網(wǎng)》）

自2013年下半年開始，有關杭州限牌的“謠言”在民間瘋傳的同時,，大量民眾也擁至汽車門店,，排隊購車，一度引起了民眾的恐慌心理,。就在杭州舉行限牌的新聞發(fā)布會之前,，一張限牌新聞發(fā)布會通稿的照片在網(wǎng)絡上流傳，上面明確標注了“3月26日零時”為限牌時間,，并附有相關詳細措施,，均與新聞發(fā)布會上所通報內(nèi)容完全吻合。

當時,，面對一邊倒的輿論質疑聲,，杭州官方向社會民眾承會追查此前網(wǎng)絡上新聞通稿提前泄露一事，輿論才得以平息,。

事隔一月,，政府“限牌”令泄漏事件已逐漸淡出人們的視野，猶如此前所有“爛尾”新聞一樣,，沒有了下文,，曾經(jīng)誓言旦旦的杭州市政府也失言了，干脆直接否定了泄漏事件的存在,，并表示不會繼續(xù)追查,。

杭州市政府敢于直言、敢于直接否定前期對民眾所做承諾的勇氣,，似乎值贊一個,。為啥？這總比那些長期一直拖著,、把民意涼一邊的有關政府部門要強,。

但是,，猜疑和揣測是權威信息缺失時的自然反應。面對民眾質疑政府文件泄密事件,，沒有權威的聲音,，“謠言四起”往往難以避免。雖然當?shù)卣響B(tài)要追查網(wǎng)絡上新聞通稿泄漏事件,，輿論才得以短暫平息,，但如今，政府卻突然改口說不打算追查泄密者,，并認為此事件“無傷大雅”,。

這個結果對于盼了整整一個月希望了解實情的杭州市民，實際上被置于無可依賴的境地,，而全國民眾也被杭州市政府“挖坑”埋了一次,。如此一來，一有風吹草動,，自然就容易引起心頭的疑惑和恐慌,，期待已久的民眾便會以“思想集體出逃”再次集中質疑杭州市政府“限牌”泄密事件，也就是情理之中的事兒了,。

查或不查,，事情都已發(fā)生了，但政府部門在出現(xiàn)問題時不屑于對公眾進行必要的溝通和解釋,。這樣做,，對政府公信力的修復和領導干部執(zhí)政能力的提升毫無裨益。當?shù)卣畱撘幸?guī)避輿情風險的意識,，一切本著為人民負責的態(tài)度,，誠心誠意地檢討過失、總結教訓,，改進工作作風,，及時發(fā)布信息，方為上策,。