自3月8日馬航MH370失聯(lián)以來(lái),，整個(gè)事件可謂撲朔迷離,、一波三折,，這其中到底發(fā)生了什么,？恐怕只有找到飛機(jī)的黑匣子才能進(jìn)一步接近真相,。就在飛機(jī)失聯(lián)一個(gè)月后,，我們終于有可能要找到它了。（相關(guān)報(bào)道見07版）

所謂的黑匣子實(shí)際上是個(gè)橘紅色的金屬盒子,，是飛機(jī)的“飛行記錄儀”,。馬航MH370，也就是波音777型飛機(jī),，共安裝了兩臺(tái)黑匣子,，一臺(tái)是座艙話音記錄器（Cockpit Voice Recorder），位于駕駛艙附近,，主要對(duì)空勤人員對(duì)話,、地面通訊信息和機(jī)艙里的各種聲音進(jìn)行記錄；另一臺(tái)是飛行數(shù)據(jù)記錄器（Flight Data Recorder）,，位于機(jī)身中部,，主要記錄飛機(jī)自身的飛行數(shù)據(jù),。為了確保飛機(jī)在失事后黑匣子能夠被安然地保存下來(lái)，它們被規(guī)定必須能夠在1100℃下堅(jiān)持半小時(shí),，同時(shí)能夠承受兩噸重的物體擠壓5分鐘,，并且能夠在汽油、機(jī)油,、油精,、電池液、酸液,、海水等環(huán)境中浸泡幾個(gè)月而不損壞,。

黑匣子沒有無(wú)線電發(fā)射裝置，但是它原來(lái)的漆黑的顏色在上個(gè)世紀(jì)60年代被統(tǒng)一改成了橘紅色,，并且配有反光條,，因此在陸地上不難搜索到,。如果MH370墜入海洋中,，其附帶的水下信標(biāo)遇水會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，每秒可以發(fā)出一次頻率為37.5KHz的聲波信號(hào),，這一頻率能夠很好地和海洋背景噪聲區(qū)分開,，這是黑匣子唯一能對(duì)外發(fā)出信號(hào)的部件。這樣,，搜救人員就可以通過檢測(cè)水下聲波的儀器找到黑匣子,。不過，由于電池所限,，水下信標(biāo)能夠發(fā)出聲波的時(shí)間大約只有一個(gè)月,，因此，4月8日前后是一個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間點(diǎn),，超過了這個(gè)時(shí)間它就將逐漸歸于沉默,，之后就真是大海撈針了。

5日被“海巡01”在印度洋上監(jiān)聽到的37.5KHz的聲波很可能就來(lái)自一臺(tái)黑匣子,，但是現(xiàn)在并不能確定一定是MH370的,，更無(wú)法確定是其中的哪一臺(tái)。因?yàn)槁暡赡苁悄承┨厥獾难罅髟斐傻?，也可能是附近船只發(fā)出的信號(hào),，甚至近期有可能發(fā)生諸如有用于走私、販毒的“黑飛機(jī)”墜毀留下黑匣子等的小概率事件,。因此,，要確定它一定是來(lái)自MH370的，還需要將這些信號(hào)與馬航或者波音公司資料庫(kù)中的信號(hào)對(duì)比以進(jìn)行確認(rèn),。

如果確實(shí)為MH370的黑匣子,，就要通過探測(cè)進(jìn)一步確定它的位置,，而且多半飛機(jī)的殘骸也會(huì)墜落在附近，各國(guó)的搜救力量就可以在這里展開打撈作業(yè),。但由于探測(cè)到信號(hào)的海域水深在3000米以上,，或者說，即使運(yùn)氣好的話,，黑匣子也至少要在水下3000米深處……這里的水壓達(dá)到了大約300個(gè)大氣壓,，即使是核潛艇也無(wú)法到達(dá)這個(gè)深度，打撈只能靠深潛器等裝備,，當(dāng)然,，我國(guó)的“蛟龍?zhí)枴本哂羞@個(gè)作業(yè)能力。不過,，一個(gè)國(guó)家的力量還是不足的,，往往需要多國(guó)協(xié)作完成，而且可能需要較長(zhǎng)時(shí)間才能完成打撈,，如當(dāng)年墜落大西洋的法航447航班從發(fā)現(xiàn)黑匣子到將其打撈出水就用了一年時(shí)間……

如果這次發(fā)現(xiàn)的并非MH370的信號(hào),，那么情況就會(huì)更加嚴(yán)峻，因?yàn)闀r(shí)間不多了,，可能沒有足夠的時(shí)間再變更搜索地點(diǎn),，雖然黑匣子不再發(fā)出信號(hào)后，我們還能通過聲吶等水下探測(cè)設(shè)備進(jìn)行掃描搜索,，但無(wú)疑難度大了很多,。但是，4月8日應(yīng)該也不是最后的時(shí)限,，因?yàn)轱w機(jī)制造公司為了確保黑匣子能夠發(fā)出一個(gè)月的信號(hào),，其實(shí)際生產(chǎn)的時(shí)候會(huì)讓它能夠堅(jiān)持更長(zhǎng)的時(shí)間。無(wú)論如何,，未來(lái)的幾天都將是解開MH370謎團(tuán)的僅存的最佳時(shí)機(jī),，各國(guó)搜尋力量必須加倍努力。

冉浩（科學(xué)松鼠會(huì)會(huì)員）