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打撈馬航事件真相,,給世界一個(gè)交代

2014-03-25 09:08? 北京青年報(bào)?來(lái)源:北京青年報(bào)  責(zé)任編輯:林雯晶   我來(lái)說(shuō)兩句
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此次救援,,中國(guó)軍方投入了史上最強(qiáng)的搜救力量。之所以不惜代價(jià),、不論成本,,因?yàn)楣竦纳仁裁炊颊滟F。針對(duì)馬來(lái)西亞發(fā)布的消息,,中國(guó)海上搜救中心連夜研究方案,,我國(guó)將加大搜尋力量,,增派船只前往南印度洋海域繼續(xù)搜尋和打撈飛機(jī)殘骸。大國(guó)責(zé)任,,維護(hù)公民尊嚴(yán),,正體現(xiàn)在這樣堅(jiān)定有力的行動(dòng)中。

昨晚10點(diǎn),,馬來(lái)西亞總理納吉布召開緊急發(fā)布會(huì),,宣布根據(jù)最新分析結(jié)果,MH370航班按南部航線飛行,,最后飛行至南印度洋,,在澳大利亞珀斯西南,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了原來(lái)預(yù)想的距離,,“我們懷著深深的悲切告訴大家,,MH370客機(jī)已‘結(jié)束’在南印度洋”。(相關(guān)報(bào)道見3月25日《北京青年報(bào)》)

很多時(shí)候,,沒有消息或許是最好的消息,。17天的焦灼等待,卻等來(lái)了我們最不愿意聽到和相信的消息,。無(wú)法抵達(dá)終點(diǎn)的航程,,沒有告別的永別,悲傷難以自抑,,昨夜注定無(wú)眠,,愿每一個(gè)逝去的生命安息!盡管馬來(lái)西亞確認(rèn)飛機(jī)墜落南印度洋,,但諸多疑團(tuán)仍未解開,,奢侈的真相仍有待繼續(xù)打撈。

此前,,我們一直期待奇跡出現(xiàn),,一直沒有放棄努力。3月20日晚,,國(guó)家主席習(xí)近平同澳大利亞總理阿博特通電話時(shí)還談到,,馬航客機(jī)失聯(lián)是一起非常不幸的事件,機(jī)上各國(guó)人員的生命安危一直牽動(dòng)著我們的心,,我們對(duì)澳方在南線開展的搜救工作表示贊賞,,目前搜救工作難度較大,有關(guān)海域情況復(fù)雜,,但只要有一線希望,,就要做百分之百的努力。習(xí)主席24日在海牙會(huì)見美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬時(shí),感謝奧巴馬不久前致電,,就馬來(lái)西亞航空公司失聯(lián)客機(jī)向中方表示慰問,,并責(zé)成美方有關(guān)部門參與搜救和向中方通報(bào)有關(guān)信息。

搜救馬航始終貫穿著一個(gè)主題——哪怕只有一絲希望,,也要做百倍的努力,。從習(xí)近平主席獲知失聯(lián)信息就作出重要指示,李克強(qiáng)總理對(duì)救援善后工作作出批示,,到外交部長(zhǎng)王毅中斷記者會(huì),,回外交部處理相關(guān)事宜,再到9日下午,,李克強(qiáng)對(duì)馬航飛機(jī)失聯(lián)“非常揪心”,,表示“黨和政府不僅要保障國(guó)內(nèi)公民的生命財(cái)產(chǎn)安全,也要成為走出國(guó)門公民的堅(jiān)強(qiáng)后盾”,,足以說(shuō)明公民在國(guó)家意志中的分量,,足以說(shuō)明尊重生命是最樸素的國(guó)家價(jià)值,也足以說(shuō)明在危難時(shí)刻國(guó)家與民眾站在一起,。

公民即國(guó)家,,國(guó)家有責(zé)任保障公民的生命安全。無(wú)論為公民安危牽腸掛肚,,還是投入巨大力量搜救,,都充分體現(xiàn)了這一原則。此前統(tǒng)計(jì)稱,,此次救援,,中國(guó)軍方投入了史上最強(qiáng)的搜救力量。之所以不惜代價(jià),、不論成本,,傳達(dá)的信息很明確,公民的生命比什么都珍貴,。針對(duì)馬來(lái)西亞發(fā)布的消息,,中國(guó)海上搜救中心連夜研究方案,我國(guó)將加大搜尋力量,,增派船只前往南印度洋海域繼續(xù)搜尋和打撈飛機(jī)殘骸,。大國(guó)責(zé)任,維護(hù)公民尊嚴(yán),,正體現(xiàn)在這樣堅(jiān)定有力的行動(dòng)中,。

搜救馬航,中國(guó)軍機(jī)軍艦緊急出動(dòng),,相關(guān)國(guó)家和地區(qū)也積極行動(dòng),。這是“歷史上最困難的搜救工作”,,也是史上規(guī)模最大的跨國(guó)海空搜救工作,,參與搜救的力量達(dá)到26個(gè)國(guó)家和地區(qū)。這次馬航失聯(lián)客機(jī)的搜尋范圍之廣,,挑戰(zhàn)之重,,參與國(guó)家之眾,各國(guó)投入之大,,搜集信息之多,,在世界航空史上極其罕見。盡管如此,,我們應(yīng)清醒看到,,在搜救過程中既積累了經(jīng)驗(yàn),也不乏教訓(xùn),。比如由于信息不夠精準(zhǔn),,導(dǎo)致多個(gè)國(guó)家和地方的搜救做了“無(wú)用功”。更需要總結(jié)的是,,作為史上規(guī)模最大的跨國(guó)??账丫裙ぷ鳎耐黄菩詢r(jià)值能否固定下來(lái)并形成制度化安排,?今后若不幸遭遇相關(guān)事件,,相關(guān)國(guó)家和地區(qū)能否基于命運(yùn)共同體的道義,建構(gòu)一種基于生命優(yōu)先的制度性合作,?

MH370航班究竟在哪里,?如果確已墜落在南印度洋,何時(shí)打撈出真相,,不讓秘密埋葬在海底,?據(jù)稱英國(guó)航空事故調(diào)查局只是提供數(shù)據(jù),不負(fù)責(zé)判定事故,。飛機(jī)墜毀還不能說(shuō)是最后結(jié)論,,需要打撈出黑匣子對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。讓我們一起等待,,等待最后的真相,!

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