近日,，京華時(shí)報(bào)記者經(jīng)過(guò)多次暗訪發(fā)現(xiàn)，在北京市各大醫(yī)院周邊,，長(zhǎng)期盤踞著各種掛有外地車牌的黑急救車,。這些車內(nèi)衛(wèi)生臟亂差，利用“山寨”醫(yī)生以次充好,，存在坐地起價(jià)等現(xiàn)象,，不僅擾亂醫(yī)療秩序，其安全風(fēng)險(xiǎn)也令人堪憂,。

早在2010年，有媒體就曝光過(guò)黑急救車盛行的現(xiàn)象,。衛(wèi)生行政主管部門認(rèn)為,，黑急救車沒(méi)有合法手續(xù)，應(yīng)予以嚴(yán)厲打擊,。但時(shí)隔多年,，這種現(xiàn)象依然存在。

120急救車收費(fèi)高,、對(duì)患者“挑肥揀瘦”,，是催生“黑急救車”市場(chǎng)一大原因。另外,，黑急救車的外形與正規(guī)急救車相差無(wú)幾,，也增加了執(zhí)法的難度。但不管怎樣，這都不是默許甚至放任黑急救車存在的正當(dāng)理由,。

救死扶傷是醫(yī)生義不容辭的責(zé)任,，陪護(hù)、轉(zhuǎn)移患者,，醫(yī)院等醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)也應(yīng)責(zé)無(wú)旁貸,。將患者的安全交給黑急救車，等于給他們的生命安上了一顆“不定時(shí)炸彈”,，不僅因?yàn)楹诩本溶嚫话愕摹昂谲嚒币粯?，存在違章違規(guī)、不文明駕駛的現(xiàn)象,，而且作為“急救車”,，醫(yī)療設(shè)備簡(jiǎn)陋、醫(yī)護(hù)人員缺乏專業(yè)技能,，遇到突發(fā)情況則后果不堪設(shè)想,。

生命高于一切。如今的黑急救車問(wèn)題背后已不單單是金錢利益,，如何對(duì)患者盡職盡責(zé),、保障他們的生命安全，不但全社會(huì)要引起高度重視,，還要盡快制定切實(shí)可行的措施,，落到實(shí)處，讓黑急救車立即“剎車”,。

治標(biāo)要先治本,。2010年，鄭大一附院急診科主任醫(yī)師李莉曾提出兩點(diǎn)建議：“一是衛(wèi)生行政部門強(qiáng)制推行派車‘上轉(zhuǎn)制度’,，即患者需轉(zhuǎn)院時(shí),，由下級(jí)醫(yī)院派車、派人往上級(jí)醫(yī)院運(yùn)送病人,；二是醫(yī)院開展‘康復(fù)患者服務(wù)車’業(yè)務(wù),，可適當(dāng)收費(fèi)?！?/p>

當(dāng)然,，立法和執(zhí)法部門也應(yīng)為患者的生命“保駕護(hù)航”。相關(guān)部門有必要出臺(tái)法律來(lái)杜絕這種現(xiàn)象,，執(zhí)行者更應(yīng)加大依法嚴(yán)格查處的力度,，對(duì)違規(guī)違法之人嚴(yán)肅處理。打上了“急救標(biāo)識(shí)”就應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,，而不是為了一己私欲讓他人付出生命的代價(jià),。