昨天是春運(yùn)期間火車票網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)客戶端,、電話預(yù)訂的發(fā)售期,。就在搶票大戰(zhàn)開戰(zhàn)不到1小時(shí)的時(shí)間，新版鐵路官方售票網(wǎng)站12306卻遭遇大客流癱瘓,，隨即又被爆出登錄“串號”,，疑部分旅客信息遭泄露。（12月29日《京華時(shí)報(bào)》）

春運(yùn)售票,，一票難求,，年年如此，今更如此,。據(jù)鐵路部門初步預(yù)測,，調(diào)圖后春運(yùn)客流量將達(dá)到36.2億人次，比今年春運(yùn)增加2億人次,。盡管如此,，春運(yùn)售票必須首先保證旅客信息安全——既要保證有票可售，盡可能讓旅客都能回家過年,；更要保證旅客信息安全,，信息安全遠(yuǎn)比車票更重要。

旅客這次買到了車票，僅是今年春節(jié)回家有了保障,；而信息一旦遭到泄露,，可能很長時(shí)間甚至一生都會受到困擾和騷擾，會給旅客帶來什么麻煩和損失,，后果確實(shí)難以預(yù)料,。無論能否買到票還是信息是否安全，主動權(quán)都掌握在鐵路部門手中,，做好售票服務(wù)和保障旅客信息安全,，鐵路部門責(zé)無旁貸、義不容辭,。

有網(wǎng)絡(luò)相關(guān)安全分析師稱,，這次出現(xiàn)“串號”的原因，可能包括流量過大,、網(wǎng)站新版存在BUG,、新版和舊版后臺不兼容或PC版和移動版存在兼容性問題等。不管是什么問題,，都是鐵路部門的問題,，旅客無法自主扼住“命運(yùn)的咽喉”，鐵路部門必須為旅客的買票問題和信息安全問題負(fù)總責(zé),。

媒體報(bào)道稱,，12月6日，12306網(wǎng)站新版上線試運(yùn)行,，兩日后手機(jī)購票客戶端上線,，這對旅客來說當(dāng)然是好消息。但是,，既然是“試運(yùn)行”,，既然是“剛上線”，有無安全隱患,、有多大的安全隱患,，旅客無法預(yù)知，鐵路部門必須要有預(yù)案和緊急處置措施,，千方百計(jì)完成保證旅客買到票和信息安全的雙重任務(wù),。

春運(yùn)售票必須以保障信息安全為前提。否則,，鐵路部門即使做好了售票服務(wù),，最終也會功虧一簣，不但得不到旅客的好評,，還會受到公眾的埋怨,。只有“兩手抓,、兩手硬”，把保障信息安全放在第一位,，在此基礎(chǔ)上保證旅客買到回家的車票,，才能得到旅客的尊重和信任，才能贏得社會的理解和支持,，也才算是盡到了鐵路部門應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù),。