“女子醫(yī)院站到了,，到女子醫(yī)院及其周邊的乘客請下車,。”這樣一條公交語音報站信息,，你是否覺得合適,？（《海峽導報》，12月26日）

龍巖的不少公交線路,，在語音報站時被植入了廣告,。這些植入廣告，有婦科醫(yī)院,、男科醫(yī)院的,，也有些知名度不高的小店的。

公交車不僅是城市里流動的風景線,，也是市民出行重要的交通工具,。就拿語音報站來說，市民最希望清楚聽到的,，應該是那些家喻戶曉的地名,。但在某些地方，熟悉的站名越來越少,，“稀奇古怪”的站名頻頻引發(fā)尷尬,，比如，以周邊民營醫(yī)院,、樓盤,、新建商場命名的站名，常常讓乘客暈頭轉向,。

出現這樣的情況的原因是多方面的,，但經濟利益驅使恐怕是最重要因素。企業(yè)要讓自己的名號廣為人知,，便想“躋身”公共交通工具的語音報站系統(tǒng),。但那不是容易的事兒，還得交納相應的費用,。這實際上就形成了植入式廣告,。

平心而論，公交公司在經營上的確面臨一定的壓力,。盡管乘客眾多,，但因其便民交通工具的屬性，票價不能太高,。因此,，如果僅靠票價來維系公共交通的經營，顯然是很困難的。即便政府對其進行一定的補貼,，但還是會存在缺口,，不得不得通過其他渠道來創(chuàng)收。如今,，無孔不入的形形色色的廣告,，便成為公交公司利用增加收入的營銷手段，以期緩解經營壓力的同時,，能夠引進更多先進的設施,，服務乘客。

經營之道本無可非議,。就好比在遵守相關規(guī)定的前提下,，車身廣告、站牌廣告完全可以被乘客所接受,。但是,，語音報站如果也“見錢眼開”，公交車的公益性質似乎就可能會變味,。畢竟,，用這種方法提升“含金量”,，令公車的實用性大打折扣,。乘客聽著是一頭霧水，坐起車來是稀里糊涂,，很不方便,，稍不留神就可能坐錯車、坐過站,。

同時,，隨意更換站名還可能會出現其他的一些弊端。一些老站名消失了,，這將不利于城市傳承傳統(tǒng)文化,。倘若“冠名”的企業(yè)日后不愿再出錢，甚至倒閉了,，語音報站又得跟著變,，如此換來換去的，不僅乘客實無所適從,，也會影響城市形象,。

但是，語音報站并非完全容不得植入廣告,。只要把握住一定的分寸和尺度,，比如，在總量上嚴格限制廣告量；不隨意變動有歷史,、有市民情懷,、有“地標效應”的站名；選擇有知名度,、有影響力,、有穩(wěn)定度，且能代表當地形象的企業(yè)來做“冠名”,，同時,，通過多種方式征求市民的意見和建議，并保證將廣告收益用于公交事業(yè)建設,。這樣多管齊下,，相信就能尋找到一個合適的平衡點,，在傳統(tǒng)站名得到保留和傳承的情況下,，既讓語音報站更加規(guī)范，群眾出行和城市形象不受影響,，也讓公交公司獲得經濟效益,。