日前,，廣州計劃花20億元分3年把廣州公路和鐵路的進(jìn)城出入口的景觀進(jìn)行美化升級,。整個整治計劃針對13條高快速路,，6條國省道，35個出入口,，7條鐵路的沿線景觀進(jìn)行整治,，拆除部分違建、改造破損路面,、栽種新的綠化景觀,。

愛美之心，人皆有之,。確實(shí),，道路景觀若能更整潔美觀，外加有層次的綠化點(diǎn)綴,，駕駛者在行駛中也能心曠神怡,。相反，高速公路煙塵滾滾,，路面坑坑洼洼,，影響駕駛者心情事小，涉及道路安全事大,，而且外地車輛進(jìn)入廣州,，高速公路儼然是廣州的第一張名片，一路上是否整齊美觀,，關(guān)乎廣州給人的第一印象,。所以，有關(guān)部門為高速公路“扮靚”的出發(fā)點(diǎn)也是值得肯定的,。

美觀之余,，更要實(shí)用。高速公路除了“省鏡”還不夠,，目前我們的高速公路普遍存在的服務(wù)性問題才是急需解決的,。包括公路出入口的指示牌欠清晰、內(nèi)容過于龐雜,、指示位置設(shè)置不合理,。這些指示牌設(shè)置存在的種種不足，有時導(dǎo)致司機(jī)在行車過程中難以仔細(xì)閱讀,，更有甚者容易造成誤解,。這些問題輕則使司機(jī)走錯路，重則導(dǎo)致交通意外,，可大可小,。除此以外，收費(fèi)站的取卡設(shè)置也是受盡駕駛者吐槽的一環(huán),，不少收費(fèi)站自動取卡機(jī)距離行車道太遠(yuǎn),，靠得太近會撞上旁邊的石礅,。如此一來，取卡難引發(fā)高速路堵車問題屢有發(fā)生,。另外,，高速公路行車時間長，路上的服務(wù)區(qū)是否足夠也是司機(jī)們最關(guān)心的問題,，看看重慶市在高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè),。2012年，重慶市在高速公路上打造了若干個星級服務(wù)區(qū),。這些服務(wù)區(qū)不但有餐廳,、洗手間等必備設(shè)施外，還設(shè)有母嬰室,、各種類型的手機(jī)充電設(shè)施等等,，設(shè)施干凈衛(wèi)生。從目前來看,，廣東的公路服務(wù)區(qū)還有提升空間,。

由此可見，高速公路外貌姣好還是其次,，提高內(nèi)涵才是根本,。相關(guān)部門從口袋掏出“大手筆”給高速公路扮靚之前，能不能合理地分配資金去改善高速公路的服務(wù)質(zhì)量,？正如人一樣,，若沒有一定的素質(zhì)、沒有良好的品質(zhì),，用再多的華衣包裹，也不過是過眼云煙,。相關(guān)部門不妨多站在駕駛者的角度,，從實(shí)用性、服務(wù)性出發(fā),，把這20億元用妥,、用好。 （雅婉）