新京報訊昨日中央氣象臺將霧,、霾雙預警降為黃色,這已是發(fā)布雙預警的第七天,。昨日因北風出現(xiàn),,華北地區(qū)霧霾開始逐漸消散。至此,,伴隨著12月來臨出現(xiàn)的這場霧霾,,已波及25省份,100多個大中型城市,。(12月9日,,網(wǎng)易新聞) 今年以來,我國多地遭受霧霾天氣,,且均創(chuàng)下“歷史記錄”,,全國平均霧霾天數(shù)為52年來之最。霧霾天氣致使多地高速封路,、機場“停擺”,,甚至出現(xiàn)商場斷貨,一“罩”難求的局面,。霧霾天氣不僅給人們的日常生活帶來了影響,,更是危害了人們的身心健康。 其實,,霧霾的形成并不只是一個孤立的問題,并非單方面的氣候原因,,而是氣候條件不利于污染物的擴散,,導致了大量污染物源源不斷地累積。現(xiàn)代社會的發(fā)展,,大多都是能源消耗型,,雖然,很多企業(yè)都打著“低碳”,、“綠色”等的口號,,但汽車仍然在路上開著,暖氣仍然要為市民供給,。在城市GDP增長的同時,,有誰注意到城市API的不斷攀升?以犧牲環(huán)境為代價的發(fā)展模式什么時候才能改變,?霧霾天氣給人民帶來的傷痛,,到底該由誰來平復,是政府,,亦或是社會,? 霧霾來襲,,政府應承擔責任是毋庸置疑的,各地均制定了相關的應急措施和應急預案,。但是,,政府在治理霧霾的過程中,明顯滯后,,缺乏經(jīng)驗,,沒有準備。畢竟,,“停工”,、“停課”的方式并不能從根本上緩解霧霾。怎樣才能釜底抽薪,,徹底治愈霧霾呢,?或許還是只能從優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、控制私家車,、公交優(yōu)先等“老話題”內(nèi)尋求突破,。 治理霧霾也并非只是政府的責任,將其一股腦的推給政府部門,,既非現(xiàn)實,,也不理性。城市里面的私家車,、農(nóng)村中小到生火做飯等都為霧霾做出了貢獻,。所以,霧霾來襲,,我們每一位社會成員都是責任人,,不能置身事外。治理空氣污染,,需要我們每一位社會成員在平時的生活中貢獻一點“微能量”,,盡量乘坐公共交通工具,盡量使用清潔能源等等,。 只要每一位國人貢獻一點“微能量”,,匯集起來就是一股巨大的正能量。我們不能重蹈倫敦當年毒霧的覆轍,,有前車之鑒的警醒,,也有霧霾現(xiàn)實的教育,不要再抱怨空氣污染,,從自己做起,,承擔自己的責任,不要等他人來平復你的傷痛,最終是要靠自己治愈,。 |
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