河南女車主劉溫麗的“激情服毒”，用她自我反思的說法是“得罪了不少人”,。永城市委昨天給出了第一步處理結(jié)果，沒有名字只有職務(wù)的幾個領(lǐng)導(dǎo)分別受到停職,、免職等處分,。

這是一起典型的惡性執(zhí)法事件。一個本本分分的個體運(yùn)輸戶,，想靠辛勤勞動在自己國家的公路上賺點(diǎn)錢,，結(jié)果呢？不違法超載不行,，買了實(shí)際上的超載許可票證也不行,。實(shí)在受不了各種罰款,，服毒抗議，還是不行,，執(zhí)法人員放下話來,，“死了也跟我沒關(guān)系”。是啊,，死了還欠著罰款呢,，何其泯滅天良。

從輿論效果看,，以死相抗是成功的,，拿到了醫(yī)藥費(fèi)，扳倒了數(shù)位在小老百姓眼里相當(dāng)于“土皇帝”的大人物,。但劉溫麗還是后悔,。她并不關(guān)心能否推動什么體制改進(jìn)，而是想鬧出這么大動靜,，得罪了這么多人,，跑運(yùn)輸這門生計(jì)恐怕愈發(fā)行不通了。

對地方實(shí)際稍有了解的人,，可能都覺得行不通,。按照經(jīng)驗(yàn)，你得罪的雖然是少數(shù)幾個人,，地方官場也會迅速對這幾個人做出切割,，但在乎的并不是老百姓的委屈和痛苦，而是地方形象,。如果只是從治理公路三亂上做文章,，而不看到權(quán)力妄為這個大癥結(jié)，類似劉溫麗的事件,，不發(fā)生在公路上,，也會發(fā)生在其他地方，甚至公路上也避免不了,。這是劉溫麗產(chǎn)生后悔覺悟的根源,，也是這起事件的惡之所在。

分析整個過程,，就知道一些權(quán)力行使者妄為和荒誕到了什么地步,。我們通常說一些地方靠管理來斂財(cái)，那還是建立在要管,、想管好的基礎(chǔ)上,。永城公路執(zhí)法的事實(shí)卻告訴我們，管不好,，管得越亂,，斂財(cái)?shù)臋C(jī)會越大,，油水越足。

雪球是這樣滾起來的：永城公路執(zhí)法各部門負(fù)責(zé)管理超載,，超載是普遍現(xiàn)象,，管不好。所以想出了月票,、年票制,，相當(dāng)于買路放行。但月票年票本身是非法的,，我想認(rèn)也可以,，不認(rèn)更有話說，所以繼續(xù)上路罰款,。聰明的,，打點(diǎn)一下具體執(zhí)法人員就行，像劉溫麗這樣不知道變通的,，罰款就累積成天文數(shù)字,，不堪重負(fù)。執(zhí)法部門呢,，因?yàn)橐P款,，就要多養(yǎng)人，人越多,，越需要罰款來養(yǎng),。當(dāng)然，可以肯定地說,，罰款并不都用來養(yǎng)人,，就像傳銷一樣，拉的人越多,，上線賺得越多,。

這樣一來，管理,，或者更新潮一點(diǎn)說,，治理就成了一個奇妙的東西，老百姓永遠(yuǎn)都是被征斂的對象,。我要管好,，你得掏錢，我管不好,，你還得掏錢。照這個邏輯,，管不好擁堵,，就收你的擁堵費(fèi),，管不好空氣，就收你的污染費(fèi),，越管不好,，反而越是一門好生意。這么荒唐的邏輯,，卻能在一些地方大行其道,，可見治理現(xiàn)代化，真不是說說那么容易,。