20日,，認證為“麗江市永勝縣委宣傳部副部長”的網(wǎng)友@邊屯麗影發(fā)布了一組照片,，引起包括@人民日報在內(nèi)的廣泛關(guān)注，內(nèi)容是當?shù)貒娡苛撕皣澜囁接谩弊謽雍捅O(jiān)督電話的公務車照片,。事實上從7月開始,，麗江就已按照省部署進行公車管理試點。麗江設(shè)置了專項治理工作領(lǐng)導小組辦公室,，并確定在玉龍縣,、古城區(qū)和市直5個部門實行公務用車標識管理試點，20日只是在全市開始推開,。

公車私用仿佛成了頑癥,，但一些地方并未氣餒，仍想方設(shè)法治理,。與一些地方嘗試在公車上“蓋章”——標出公車符號相比,，麗江市永勝縣顯然更進一步,，在公車上噴涂“嚴禁公車私用”字眼?？v觀永勝縣的做法,，有諸多可圈可點之處：其一，醒目,，且標有監(jiān)督電話,，便于公眾監(jiān)督；其二,，一視同仁，包括縣長,、縣委書記在內(nèi)的用車都要噴涂,；其三，有嚴格的問責措施,，凡不按規(guī)定噴印標識的,、故意涂抹標識、擅自毀壞標識的單位和個人,，將按規(guī)定予以問責,，情節(jié)嚴重的，將按規(guī)定予以黨政紀處分,。

對此,，有人叫好，也不乏唱衰者,。唱衰者的理由集中于一點,，即此舉有作秀之嫌，純粹屬于治標不治本,。這就有點吹毛求疵了,。其實，何須一味追求一步到位的妙招,？又何須奢望一招制敵的奇效,？治理公車私用，并非易事,，什么才算是治本之舉呢,？在公車上標出“嚴禁公車私用”的字樣，也許治不了本,，但絕非毫無效果,。不能因為治不了本，就否定這種探索的意義,，更不能索性什么也不探索,，任憑公車私用大行其道,。

應清醒意識到，在一個利益錯綜復雜,、各種利益主體盤根錯節(jié)的時代,，太難找到治本之策了。即便找到了,，就能順利實現(xiàn)治本嗎,？以反腐為例，每有措施推出,，坊間也有抱怨聲,，認為治標不治本。事實上,，治標與治本并不矛盾,，今年年初，在全體中央紀委委員,、各省級紀委書記共170余人參加的學習貫徹黨的十八大精神研討班上,，中紀委書記王岐山坦言，要深刻認識反腐敗斗爭的長期性,、復雜性和艱巨性,，“堅持標本兼治，當前要以治標為主,，為治本贏得時間,。”按照這種邏輯,，給公車貼上醒目標志,，雖是治標，但可為治本贏得時間,。

對麗江市永勝縣的做法,，應激賞和激勵，而不應否定和唾棄,。其意義在于回歸了常識,，即通過給公車打上特殊標記，使人人易于監(jiān)督,。治理公車私用等“車輪上的腐敗”,，固然需要將權(quán)力關(guān)進制度的籠子里，但監(jiān)督同樣是一劑良藥,，公眾從不缺乏監(jiān)督激情,，為公眾監(jiān)督創(chuàng)設(shè)便利條件，公車私用未必能杜絕,，但必將明顯減少,，究其因,，權(quán)力再飛揚跋扈，面對輿論監(jiān)督也會心虛三分,，試想,，以后誰還敢開著帶有“嚴禁公車私用”字樣和監(jiān)督電話的公車，出入娛樂場所或送孩子上學,，以及到景區(qū)閑逛,？公眾的監(jiān)督熱情被調(diào)動起來，一看到有人疑似公車私用,，必然迅速打電話舉報,。

治理“車輪上的腐敗”，難以畢其功于一役,，應該看到,，積跬步之力才能至千里，必須“小步走,、快步走、不停步”,。更應該看到,，如果有更便捷、更有效的治理之道,，比如有橋可走,，就別摸石頭了。此外,，還應該加大治理力度,，唯有提高公車私用的違規(guī)成本，讓公車私用的人得不償失,，他們才不會冒險公車私用,。治理公車私用如此，治理其他“車輪上的腐敗”,，亦是如此,。

秦淮川（江蘇　職員）