20日,，認(rèn)證為“麗江市永勝縣委宣傳部副部長”的網(wǎng)友@邊屯麗影發(fā)布了一組照片,，引起包括@人民日報(bào)在內(nèi)的廣泛關(guān)注，內(nèi)容是當(dāng)?shù)貒娡苛撕皣?yán)禁公車私用”字樣和監(jiān)督電話的公務(wù)車照片,。事實(shí)上從7月開始，麗江就已按照省部署進(jìn)行公車管理試點(diǎn)。麗江設(shè)置了專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,，并確定在玉龍縣、古城區(qū)和市直5個(gè)部門實(shí)行公務(wù)用車標(biāo)識(shí)管理試點(diǎn),，20日只是在全市開始推開,。

公車私用仿佛成了頑癥，但一些地方并未氣餒，仍想方設(shè)法治理,。與一些地方嘗試在公車上“蓋章”——標(biāo)出公車符號(hào)相比,，麗江市永勝縣顯然更進(jìn)一步，在公車上噴涂“嚴(yán)禁公車私用”字眼,?？v觀永勝縣的做法，有諸多可圈可點(diǎn)之處：其一,，醒目,，且標(biāo)有監(jiān)督電話，便于公眾監(jiān)督,；其二,，一視同仁，包括縣長,、縣委書記在內(nèi)的用車都要噴涂,；其三，有嚴(yán)格的問責(zé)措施,，凡不按規(guī)定噴印標(biāo)識(shí)的,、故意涂抹標(biāo)識(shí)、擅自毀壞標(biāo)識(shí)的單位和個(gè)人,，將按規(guī)定予以問責(zé),，情節(jié)嚴(yán)重的，將按規(guī)定予以黨政紀(jì)處分,。

對此,，有人叫好，也不乏唱衰者,。唱衰者的理由集中于一點(diǎn),，即此舉有作秀之嫌，純粹屬于治標(biāo)不治本,。這就有點(diǎn)吹毛求疵了,。其實(shí)，何須一味追求一步到位的妙招,？又何須奢望一招制敵的奇效,？治理公車私用，并非易事,，什么才算是治本之舉呢,？在公車上標(biāo)出“嚴(yán)禁公車私用”的字樣，也許治不了本,，但絕非毫無效果,。不能因?yàn)橹尾涣吮?，就否定這種探索的意義，更不能索性什么也不探索,，任憑公車私用大行其道,。

應(yīng)清醒意識(shí)到，在一個(gè)利益錯(cuò)綜復(fù)雜,、各種利益主體盤根錯(cuò)節(jié)的時(shí)代,，太難找到治本之策了。即便找到了,，就能順利實(shí)現(xiàn)治本嗎？以反腐為例,，每有措施推出,，坊間也有抱怨聲，認(rèn)為治標(biāo)不治本,。事實(shí)上,，治標(biāo)與治本并不矛盾，今年年初,，在全體中央紀(jì)委委員,、各省級紀(jì)委書記共170余人參加的學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神研討班上，中紀(jì)委書記王岐山坦言,，要深刻認(rèn)識(shí)反腐敗斗爭的長期性,、復(fù)雜性和艱巨性，“堅(jiān)持標(biāo)本兼治,，當(dāng)前要以治標(biāo)為主,，為治本贏得時(shí)間?！卑凑者@種邏輯,，給公車貼上醒目標(biāo)志，雖是治標(biāo),，但可為治本贏得時(shí)間,。

對麗江市永勝縣的做法，應(yīng)激賞和激勵(lì),，而不應(yīng)否定和唾棄,。其意義在于回歸了常識(shí)，即通過給公車打上特殊標(biāo)記,，使人人易于監(jiān)督,。治理公車私用等“車輪上的腐敗”，固然需要將權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子里,，但監(jiān)督同樣是一劑良藥,，公眾從不缺乏監(jiān)督激情,，為公眾監(jiān)督創(chuàng)設(shè)便利條件，公車私用未必能杜絕,，但必將明顯減少,，究其因，權(quán)力再飛揚(yáng)跋扈,，面對輿論監(jiān)督也會(huì)心虛三分,，試想，以后誰還敢開著帶有“嚴(yán)禁公車私用”字樣和監(jiān)督電話的公車,，出入娛樂場所或送孩子上學(xué),，以及到景區(qū)閑逛？公眾的監(jiān)督熱情被調(diào)動(dòng)起來,，一看到有人疑似公車私用,，必然迅速打電話舉報(bào)。

治理“車輪上的腐敗”,，難以畢其功于一役,，應(yīng)該看到，積跬步之力才能至千里,，必須“小步走,、快步走、不停步”,。更應(yīng)該看到,，如果有更便捷、更有效的治理之道,，比如有橋可走,，就別摸石頭了。此外,，還應(yīng)該加大治理力度,，唯有提高公車私用的違規(guī)成本，讓公車私用的人得不償失,，他們才不會(huì)冒險(xiǎn)公車私用,。治理公車私用如此，治理其他“車輪上的腐敗”,，亦是如此,。

秦淮川（江蘇　職員）