像蕪湖的這位副市長(zhǎng)一樣,，騎上自行車,，和老百姓打成一片,，其實(shí)隨時(shí)可以做到——需要擁有的，是一顆赤子之心,；需要放棄的，僅是那么一點(diǎn)權(quán)力的虛榮,。

近期,，一張照片風(fēng)行網(wǎng)絡(luò)。照片里,，一位皮膚黝黑,，衣著樸素的父親，騎行在滾滾車流里,。女兒坐在后面,，前面車籃里放著粉色的書(shū)包?！绻麤](méi)有說(shuō)明,，我們也許會(huì)認(rèn)為這是一位普通工人。但是,，他的正式身份,，卻是蕪湖副市長(zhǎng)詹云超。幾天來(lái),，這張照片一直好評(píng)如潮,，成為大眾關(guān)注熱點(diǎn)。

公眾交口稱贊一位官員,，是好現(xiàn)象,，但也值得反思：作為人民公仆的官員,，本來(lái)不應(yīng)該就是普通人嗎？騎車送女兒上學(xué),，再正常不過(guò)的日常行為,，卻引發(fā)了如許關(guān)注，本身有點(diǎn)不正常,。這反過(guò)來(lái)說(shuō)明,，我們的大多數(shù)官員，離老百姓,、離日常生活太遠(yuǎn)了,。遠(yuǎn)得大家有點(diǎn)少見(jiàn)多怪了。如果我們有足夠的警醒,，也許應(yīng)該反?。壕烤褂卸嗌俟賳T，能在日常生活中走出那象征權(quán)力的黑色公車,？有多少官員,，用公車接送孩子上學(xué)？

民眾的熱議隱藏著對(duì)越改越泛濫的公車改革的失望,。公車超標(biāo)超編已成常態(tài),，在這張照片新聞走紅的同時(shí)，還有若干關(guān)于公車的負(fù)面新聞,，如四家媒體記者輪番發(fā)問(wèn),，未能問(wèn)出深圳公車數(shù)量；陜西榆林正在拍賣的20輛公車,，被指超部長(zhǎng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)等等,。作為“三公消費(fèi)”的重要方面，過(guò)多的公車靡費(fèi)公共財(cái)政資源,、耗竭環(huán)境資源,，同時(shí)也侵蝕著公眾對(duì)政府部門的信心。根據(jù)財(cái)政部2011年初公布的數(shù)據(jù),，我國(guó)每年公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi)支出增長(zhǎng)率在20%以上,，年公務(wù)用車消費(fèi)支出超過(guò)1000億元。

公車改革步履維艱,，一個(gè)很重要的原因是,，它動(dòng)了制度的制定者及執(zhí)行者的“奶酪”。這個(gè)奶酪,，除了既得現(xiàn)實(shí)利益,，還有根深蒂固的特權(quán)意識(shí)。曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)一位領(lǐng)導(dǎo),，從家到單位,，開(kāi)車只需五分鐘,，騎車也只需要五分鐘。但專職司機(jī)卻不得不一絲不茍每天接送,。因?yàn)?，這是權(quán)力的標(biāo)志。

據(jù)稱,，有關(guān)部門正在制定公車改革指導(dǎo)意見(jiàn),。但是，從改革方案的落實(shí),，到后期的執(zhí)行，都可預(yù)見(jiàn)不會(huì)一帆風(fēng)順,。公車改革是一面鏡子,，檢驗(yàn)著政府反腐倡廉的決心，也檢驗(yàn)著政府的執(zhí)行力,。

一個(gè)怪現(xiàn)象是,，公車泛濫如此，部分官員本身也對(duì)此有微詞,，曾有官員宣稱,，如果真實(shí)施公車改革，可以帶頭放棄公車,。但是,，這位官員的反思遠(yuǎn)未徹底。何必要坐等公車改革呢,？就像蕪湖的這位副市長(zhǎng)一樣,，騎上自行車，和老百姓打成一片,，其實(shí)隨時(shí)可以做到——需要擁有的,，是一顆赤子之心；需要放棄的,，僅是那么一點(diǎn)權(quán)力的虛榮,。