5月24日,，有媒體報道，23日,，四川宜賓市政府召開新聞發(fā)布會發(fā)布消息稱：四川省宜賓機場將搬遷并命名為“五糧液機場”,。此消息一出，立即受到很多網(wǎng)友關注,。對此,，24日上午四川宜賓市委宣傳部一名工作人員在接受網(wǎng)絡新聞聯(lián)播記者采訪時稱：四川宜賓機場更名“宜賓五糧液機場”，是經(jīng)過立項批準的,，將會為帶動整個宜賓的經(jīng)濟更上一個新的臺階,，而且這也非國內(nèi)首家以企業(yè)命名的機場，貴州茅臺機場也將在年內(nèi)開工,。（2012年5月24日中國新聞網(wǎng)）

相對于之前清華教學樓命名“真維斯”所引發(fā)的“搞笑”爭議,，民眾對于此次宜賓機場將搬遷并命名為“五糧液機場”的討論卻更加“白熱化”。作為第一個“吃螃蟹”先行者,，宜賓市率先把機場冠名權交給企業(yè),，開創(chuàng)了一種先河。但殊不知,，作為一個公共資源的機場,，其命名不僅關乎地方經(jīng)濟的發(fā)展,，更對民眾的出行有所影響。如果此舉一開,，今后將會造成更多的大型企業(yè)搶占公共資源，從而形成商業(yè)“寡頭”效應,，難免會擾亂其他中小企業(yè)的健康發(fā)展,。

宜賓作為作為“中國白酒金三角”，此次把機場的命名權力交給“五糧液”,，對于其他企業(yè)的成長來講,，難免會顯得不公平。而從經(jīng)濟發(fā)展角度來講,，此舉還架空了中小酒企的發(fā)展,，無法形成有效競爭的“鯰魚效應”，從而影響整個酒企業(yè)的健康成長,。

企業(yè)以名稱冠名公共資源,，固然能對當?shù)卦斐删薮蟮慕?jīng)濟效應，但此次機場更名的費用和其他一些資金有誰來出,。究竟是當?shù)卣推髽I(yè)平攤,？還是今后酒企通過抬高酒價，讓消費者承擔,？這也正是此次眾多網(wǎng)友質(zhì)疑所在,。即便此次機場的冠名權是當?shù)赝ㄟ^合法渠道合法出錢冠名，但是作為一種公共資源,，機場的命名應該體現(xiàn)公共意志,。不僅要從經(jīng)濟發(fā)展的角度來考慮，更應該顧及社會的接受程度和公眾意見,，讓公共資源得到更好的發(fā)揮,。

況且，企業(yè)的品牌并不是一種長久穩(wěn)定的,。如果到時候再發(fā)費周折,，進行名稱回改，那將是一種巨大的浪費,。比如在上世紀90年代初的上海市,，該市出于籌集資金考慮，曾經(jīng)在浦東金橋地區(qū)開展過有償冠名的試驗,，用企業(yè)名稱冠名了部分路名,，但隨后發(fā)現(xiàn)這種用企業(yè)名冠名道路的方法，對長遠投資不利,，因此只試驗了二三年的時間就將地名陸續(xù)改回原樣,。

一直以來,，人們對于企業(yè)冠名公共資源頗多非議，不僅是因為企業(yè)固有的名稱會有一種“植入廣告”之嫌,，帶來一種商業(yè)氣息,，而且還會讓過多的公共資源淪為商業(yè)化的祭品。因此,，從這個角度來講,，公共資源的冠名更應該體現(xiàn)其公有屬性的前提，代表民意的取向,。