今年春運(yùn)之后,，火車票“實名制”又迎來了“五一”小長假的考驗。記者在北京,、山東,、貴州等地火車站采訪發(fā)現(xiàn)，火車票“實名制”在取得成效的同時,，也還存在一些漏洞,。（新華網(wǎng)）

實名制實行之初，鐵路部門曾表示,，實名制能有效遏制倒賣車票的違法行為,。為何“黃牛黨”屢禁不止,，如今又卷土重來了呢？

據(jù)了解,，一些“黃?！彪S身帶著十幾張親戚朋友的身份證，參與違法倒票,；或使用他人身份證,，提前在網(wǎng)上將票源緊張的火車票預(yù)訂，一旦有乘客需要,，就以高出三分之一甚至翻倍的高價出售,，賣不出去的票就在火車出發(fā)前以5%的手續(xù)費退票，仍可賺到差價,。

再者,，部分火車站“實名制”形同虛設(shè)，檢票員是一一檢查了旅客的車票,，但對于是否攜帶身份證,、身份證信息與車票信息等并未仔細(xì)核對，甚至部分旅客還享受了“免檢”待遇,。

很多火車站因為旅客太多,，而不再需要旅客100%實名驗證進(jìn)站，主要驗證方式是抽檢,?！包S牛”就是抓住每天旅客太多而工作人員太少無法一一核查這一執(zhí)行過程中的管理漏洞,，利用他人身份證繼續(xù)違法倒票,。

實名制車票管理要真實名、真檢查,、真監(jiān)管,、真懲治。先建立完善實名制管理制度,，將實名購票,、實名檢查進(jìn)行到底，后給售票環(huán)節(jié)戴上法律懲處緊箍咒,；誰弄虛作假、吃里扒外,，就讓砸誰的飯碗,，摘誰的烏紗；把違規(guī)成本提高到不堪重負(fù)的地步,，關(guān)死售票,、檢票不軌后院的大門,。

當(dāng)然，“實名制”要真正有效遏制“黃?！辈钡木置?，不僅在于要靠管理制度的落實，更在于要充分發(fā)揮科技的作用,，充分運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù),，將繁瑣浩大的檢票工程變?yōu)槭r省力的“身份證一卡通”，即旅客手持身份證即可進(jìn)站,、乘車及出站,，紙質(zhì)車票只是一種憑據(jù)。如果采用檢驗身份證的辦法,，既可以節(jié)省時間和人力,，又可以防范“黃牛”倒票,，何樂而不為,？