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標(biāo)題

物流上門不上樓,還得互相理解

www.fjnet.cn?2012-04-17 18:22? 毛忠斌?來(lái)源:東南網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句

“支付了送貨上門費(fèi)用,,但最后派送員卻只送到小區(qū)樓下,。”近日,,福州的劉女士反映,,自己通過(guò)德邦物流投遞大件物品,物流收了送貨上門費(fèi),,卻沒(méi)把貨送到自家門口,。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),物流公司送貨上門不上樓,,并非個(gè)例,。該公司也規(guī)定送貨上門不包含上樓服務(wù),需要送貨上樓需要另外支付費(fèi)用,。(4月16日《海峽都市報(bào)》)

人們之所以會(huì)選擇通過(guò)物流送貨,,無(wú)非是為了圖個(gè)方便省事,但俗話說(shuō),,行百里者半九十,,偏偏在“最后一公里”出了問(wèn)題,派送員不送貨上樓,,這免不了要給人添堵,、添麻煩,也難怪人們要抱怨,,這其中是有物流公司做得不到位的地方,,并且這樣的問(wèn)題也非個(gè)例,而要讓這樣的“事故”發(fā)生的少一些,,首先還得雙方相互理解,。

其實(shí)據(jù)我所知,不只是物流公司,,如今相對(duì)而言收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)更高,,貨物更輕的一般快遞公司,也多是送到樓下,,可說(shuō)是不成文的規(guī)矩,這也不難理解.如今油價(jià)高,,收費(fèi)站多,物流公司的經(jīng)營(yíng)成本不低,,競(jìng)爭(zhēng)激烈使得他們不敢輕易漲價(jià),,在這一背景下,以速度換取效益就成了他們的次優(yōu)選擇,,而送貨上樓,,尤其是大件物品,不但要花費(fèi)不少時(shí)間,,更要消耗不少體力,,試想,,一個(gè)快遞員一天要送幾十上百個(gè)快件,就算一半要上樓,,在時(shí)間和體力上顯然都吃不消,。這樣一來(lái),既不能輕易漲價(jià),,又不能輕易增加人手,,而結(jié)果只有要么送到樓底,要么收取一定的上樓費(fèi)來(lái)彌補(bǔ)了,。

但問(wèn)題在于,顧客往往不知道這些規(guī)矩,,像不少人以為送貨上門就是送到家里,,一不小心就給自己添加了麻煩,像這位劉女士,,幾件物品,,一共幾十公斤,對(duì)她而言,,搬樓幾乎是不可能的任務(wù),,只好求助親友團(tuán)。而事實(shí)上,,據(jù)物流公司表示,,客戶在填送貨單時(shí),可以勾選送貨上門或者送貨上樓等服務(wù),,而且填寫的時(shí)候工作人員一般也會(huì)做出說(shuō)明,。而劉女士稱,在填單時(shí),,是讓工作人員上門取貨的,,取貨填單的時(shí)候只是填寫了地址、物件信息等,,工作人員并沒(méi)有說(shuō)明送貨上門和送貨上樓的區(qū)別,。

這就說(shuō)明,物流公司的管理有問(wèn)題,,工作人員沒(méi)有盡告知的義務(wù),,或?yàn)楣?jié)省時(shí)間一味求快,或想當(dāng)然的以為顧客知道“規(guī)矩”,??偟恼f(shuō)來(lái),就是雙方互相不夠理解,,顧客圖方便,、不了解物流公司的運(yùn)作,;物流公司也只想著給自己降低成本,卻忽略了顧客的需求,。當(dāng)然,,主要責(zé)任在物流公司一方。對(duì)此,,雙方應(yīng)該互相理解,,顧客應(yīng)理解物流公司的經(jīng)營(yíng)不易,而物流公司則應(yīng)該履行相應(yīng)的告知義務(wù),,以免耽誤顧客,,給顧客造成不必要的麻煩。

  • 責(zé)任編輯:林雯晶
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