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仙岳路高架橋應(yīng)物盡其用
www.fjnet.cn?2011-10-14 10:28? 陳鳳庚?來源：東南網(wǎng)
我來說兩句
的確，看圖片也知道,，仙岳路高架橋上,，車流熙熙攘攘，了了無幾,。而橋下則是車水馬龍,，川流不息。視覺上強(qiáng)烈反差,，才讓人產(chǎn)生“橋下像停車場,，橋上像飛機(jī)場”的感慨。
一條路,，通車之時,，往往都有領(lǐng)導(dǎo)剪彩之類的活動。其實(shí),，仙岳路高架橋改造工程“勝利結(jié)束”后,，有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該上路看一看，通行狀況如何,？司機(jī)們都說“想上橋不容易”,，相關(guān)管理者難道沒有察覺？記者能“驅(qū)車體驗”,，其實(shí)最先“驅(qū)車體驗”的,，也應(yīng)該是管理部門,。
剛通車的高架橋到底哪些地方設(shè)計得不合理？這可能是有關(guān)方面不愿追尋的答案,。因為承認(rèn)“設(shè)計不合理”等于承認(rèn)設(shè)計之初的欠缺,，乃至是承認(rèn)失誤。這是需要勇氣的,。但目前的情況是,，事實(shí)上“橋下像停車場，橋上像飛機(jī)場”,。此情此景,，只有正視“設(shè)計不合理”，盡快找出解決問題的辦法,。
真正的智慧在民間,，在路上。記者不是采訪到許多“治療單方”么,？——仙岳路高架橋上武警指揮中心附近的喇叭口瓶頸是個肉瘤,，要摘除就得增加高架橋的出入口。繁忙的蓮岳路口也有挽救的方法,，那就是在文化藝術(shù)中心往SM方向,，新增一個上橋口，在文化藝術(shù)中心往岳陽方向,，再新增一個下橋口,。專家們不妨走上路橋聽聽,、看看,，讓仙岳路高架橋物盡其用。因為,，仙岳路高架橋“設(shè)計不合理”并非致命的錯誤,，稍加“修正”，橋上橋下會變得更通暢,。拖延了事,，納稅人才會罵娘。
責(zé)任編輯:林雯晶
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