村路修了幾天就停工不修了,,村民反映說,,是因為修路成本上漲,不賺錢,,不修了,。而施工方代表則說,是“目前工人太難找了,,如果村民們愿意出工,,幫忙修路,這個工程我們愿意做,?!闭f穿了,還是因修路不賺錢,,不然,,出高價,還怕請不到工人,?
村路修成“爛尾路”,,我認為主要有兩個方面的原因。一方面是修路合同不規(guī)范,,簽訂得太早,。這條路的承包合同是2009年簽訂的,,而當年的拆遷工作都沒有完成,為什么不等拆遷工作完成后,,所有修路障礙掃清后,,再簽訂修路承包合同呢?畢竟,,這條村級公路,,修路是做公益事業(yè),鎮(zhèn)政府和村委會理應(yīng)負責拆遷工作,??墒牵钊诉z憾的是,,拆遷工作沒完成就簽訂修路承包合同,,合同簽訂了,不能立馬修路,,跨兩個年頭,,這期間正是物價飛漲時期,自然難以賺錢了,。這雖有施工方不履行合同的問題,,但更多的是有關(guān)方面決策失誤所造成的問題。另一方面承包手續(xù)不規(guī)范,,層層轉(zhuǎn)包,,抬高了修路成本。村路修成“爛尾路”,,除了原材料漲價以外,,還有一條主因就是工程層層轉(zhuǎn)包。修村路,,本來沒有多大的利潤,,而今,張三招得承包權(quán)后轉(zhuǎn)包給李四,,李四再轉(zhuǎn)包給王五,。這樣層層轉(zhuǎn)包,修路所剩利潤無幾,。加之原材料上漲,,修路只好虧本了,誰愿意再修,?而《合同法》第272條,、《建筑法》第28條和《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》第78條都明確規(guī)定,承包人不得將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人或者將其承包的全部建設(shè)工程肢解以后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給第三人,??梢?,修路時層層轉(zhuǎn)包,是一種違法行為,。而修該村路出現(xiàn)了層層轉(zhuǎn)包行為,,有關(guān)監(jiān)管部門豈能熟視無睹,?
俗話說:要想富,,先修路。修村級公路,,不僅是一項公益事業(yè),,也是一項惠民工程。把這項工程做好了,,就會成為聯(lián)絡(luò)群眾情感的紐帶,、惠及群眾致富的橋梁。從這個方面講,,有關(guān)部門理應(yīng)加強修路的監(jiān)管,。不僅要嚴格程序,規(guī)范招投標行為,;而且要強化監(jiān)管,,杜絕層層轉(zhuǎn)包,預防腐敗,,確保工程質(zhì)量,。否則,等村級公路修成“爛尾路”,,只會阻隔人民群眾對政府的信任,,使政府公信力大打折扣。
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