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原題：82路門：改變不能只靠“圍觀”

一段四分鐘長的視頻,，刺痛了很多人的心,。

有網友上傳了一段用手機拍的視頻：一位老人背著5只裝有塑料瓶的編織袋，上了82路公交車,。一位中年男乘客蠻橫地趕他下車——“拾垃圾的怎么好上來的,？”女司機也跟腔趕他,，并試圖把編織袋扔下車。但都被老人按住,，之后司機回到駕駛座開車,，老人也刷了老年免費乘車卡,。車開動后,，男乘客一路指責老人,，停車時，男乘客粗魯?shù)匕丫幙棿酉萝?，袋子被扯破?/p>

大熱天里看到這種新聞,，總會讓人很光火。

此事道理很簡單,，相關規(guī)章制度擺在那里,，老人有乘車的權利，他人無權強行禁止,。此外,，點爆輿論情緒的是女司機和男乘客的態(tài)度。他們既缺乏對權利邊界的敬畏,，也缺乏對一位老人起碼的尊重與禮貌,，應當受到譴責，女司機因涉及職務行為,，還應受到相應處罰——事情本當如此,。

公眾對此展開的討論，并未結束,。深入分析,，其實大有裨益。

有人義憤填膺,，猜測這位老者靠撿垃圾為生,，趕其下車，扔他的“垃圾”,，這威脅到他的生存,，于是對那位女司機和男乘客惡語相向。而從早報今日A7版報道可知,，這位吳老伯現(xiàn)已退休,，退休金每月2300元，日常開銷已夠用,。 “撿垃圾是為了鍛煉身體,。這些錢，自己都攢著會偷偷塞給外孫,、外孫女,。” 可見,，“威脅生存”之慮可以打消,。

有人則認為，這涉及城市形象,，公交司機是一個城市的臉面,，不能嫌貧愛富,。其實，82路的是非只是個例,，老人自己也說：“我之前坐788,、992、82都沒事,，誰知道那天就有人反對了,。”上海司機一般還是很通情達理的,，如有時乘客忘帶交通卡,，又沒零錢，向司機喊聲“師傅”,，解釋一句,，不少司機也默許乘客乘車。而且,，82路上的事,，也并非上海甚至中國獨有，其他地方都有發(fā)生,。這樣的事,，承載不起“城市形象”這樣宏大的主題。

說這些,，并非想為女司機和男乘客卸責,，只是覺得此事不必過度解釋。現(xiàn)在這個視頻一出來,，不少人就“心理投射”,，把社會中很多不公平的事，放在這個短短的4分鐘視頻里去說,，恐怕未必公正,。

有句話叫“圍觀改變中國”，公眾通過對事件的關切和議論,，改變了很多問題的解決路徑,，也令很多正義得以實現(xiàn)。更重要的是,，通過對社會事件的大討論,，可以普及公民權利意識、法治觀念等,，有利于社會環(huán)境良性發(fā)展,，也有利于讓失范的權力警醒。但因信息不對稱，導致誤傷的輿論也不在少數(shù),。有的討論夾帶意義多了,，反而使事態(tài)復雜化。我們總以為,，就事論事，才是解決問題的最好辦法,。

回到82路事件,，坐在電腦前看視頻是一回事，坐在車里恐怕是另一回事,。

密閉的空調車,，幾個編織袋的飲料瓶什么的難免有衛(wèi)生問題，當時情況是否讓乘客無法忍受,，已無法調查,。如果當時司機能和吳老伯商量著辦，恐怕不會發(fā)生后面的事,，如果當那名男乘客的粗魯已現(xiàn)形時,，其他乘客能予以堅決制止，事態(tài)也不會惡化,。

比如拍這段視頻的那位網友,，上傳視頻所用的標題是《某些人齷齪的心才是真正惡心的東西》，從中能感知他的正義感和憤怒,。但如果他能將這種正義感換做在場的指責,，筆者相信，這更能維護人與人之間的友善關系,。一句老話,，最能代表社會形態(tài)的不是那些臺前的演員，而是臺下的大多數(shù),。

“圍觀”本身,，不能改變現(xiàn)實。近日,，網上頻現(xiàn)上海地鐵“咸豬手”騷擾女乘客的照片,，有拍照的工夫，就不能當面喝斥嗎,？所以,，關鍵在于我們有沒有勇氣站出來、說一句話,，維護自己,、也維護別人尊嚴的底線。