記者今日從南京市城管局市政綜合管理處獲悉,，南京今年起利用3年時(shí)間,，對全市路牌逐步規(guī)范統(tǒng)一。目前已經(jīng)更換326塊,，投資98萬元人民幣,，平均一塊路牌花費(fèi)3000元左右，如果按照已經(jīng)公布的第一批路牌的造價(jià),，全部更換將接近一億人民幣,。對于如此高檔的路牌造價(jià)，引起市民熱議,。（7月31日中新社）
任何一個(gè)城市的發(fā)展都避免不了面對城市形象與民生建設(shè)的矛盾,。一個(gè)城市的形象和一個(gè)人的臉一樣，雖不說必須得天生的漂亮,，至少干凈、整潔,，讓人看著舒服,。時(shí)下很多城市十分注重城市形象建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)配套設(shè)施,、豪華的體育場館,、模仿西方的某知名建筑等等，不能說沒有正面意義,，好比一個(gè)人買高檔化妝品,，穿國際名牌服飾一樣,，至少從表面看光鮮了、亮麗了,、時(shí)尚了,。但富人畢竟是少數(shù)，絕大多數(shù)人會優(yōu)先考慮醫(yī)療,、教育,、住房等生活必須的方面。
一個(gè)城市也如此,，每年的財(cái)政收入是有限的,。教育、醫(yī)療,、保障房建設(shè),、社會保障等民生領(lǐng)域都需要政府投入大量資金，有限的財(cái)政應(yīng)用到刀刃上,，想民眾所想,，急民眾所急，為民眾謀福祉,，是以人為本的體現(xiàn),，更是政府責(zé)無旁貸的責(zé)任。當(dāng)然,，這并不是說殘破的路牌就永遠(yuǎn)放在那里,，不聞不問，這樣也會給民眾造成不便,。問題的關(guān)鍵是,，該如何找到一個(gè)平衡點(diǎn)，在保障市政建設(shè)質(zhì)量的前提下,，避免鋪張浪費(fèi),，淪為勞民傷財(cái)?shù)拿孀庸こ獭?/p>
近來，媒體報(bào)道,，在全國200多個(gè)地級市中有183聲稱要建國際大都市,，其中30個(gè)要建國際金融中心，更是有些城市爭建全國,、亞洲,、乃至世界第一高樓。如此超出財(cái)政承載能力不切實(shí)際的城市建設(shè)“大躍進(jìn)”其背后顯露的是官員的政績沖動(dòng),。而如今這股過于自負(fù)的狂風(fēng)在一定范圍內(nèi)狂刮,。
一周前，南京準(zhǔn)備用二億元人民幣統(tǒng)一房頂顏色的新聞,，引起廣泛關(guān)注,，政府出面解釋說是媒體誤讀,。而這次大批更換路牌，已是板上釘釘?shù)氖聦?shí),。采訪中有市民,，“對在一個(gè)路口安放8個(gè)路牌覺得無太大必要”。
南京是2014年青奧會的主辦城市,，之前做一些市政建設(shè),，提升城市形象與競爭力，無可厚非,，筆者也不敢妄斷每塊3000元的路牌就一定是“天價(jià)”,。至少有一點(diǎn)，市政建設(shè)應(yīng)極力避免與官員的政績雜糅在一起,，避免成為官員彰顯政績的面子工程,。民眾作為納稅人，有知情權(quán),、監(jiān)督權(quán),，政府在市政決策中應(yīng)充分考慮與尊重民意，唯有此才能遏制官員的政績沖動(dòng),。
筆者認(rèn)為,，消弭民眾的質(zhì)疑很簡單，只要決策與招標(biāo)公開透明,，完整的吸納民意,，就會贏得民眾的信任，也必然會杜絕暗箱操作,，降低成本,。退一步講，即便5000元一個(gè)路牌,，也不會引起民眾關(guān)注與質(zhì)疑,，相反，沒有民眾的參與,，300塊一個(gè)路牌也會讓民眾產(chǎn)生質(zhì)疑,。城市形象與民生建設(shè)的矛盾并非不可調(diào)和，要分清主次,，始終將民生放在第一位,，這才是最好的城市形象，最大的政績,。但愿南京“天價(jià)路牌”別摻入面子工程的水分。
- 2011-08-01
質(zhì)疑“天價(jià)路牌“是對民意缺席的反抗
- 2011-08-01“天價(jià)路牌”指引的是一條政績歧途
