【建議】

豐富法律內(nèi)涵 細(xì)化處置決定

我國有相關(guān)法律規(guī)定,，但是內(nèi)容很籠統(tǒng),，沒有具體規(guī)定車輛應(yīng)該如何讓行。

根據(jù)《道路交通安全法》第53條規(guī)定：警車,、消防車,、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),，可以使用警報(bào)器,、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下，不受行駛路線,、行駛方向,、行駛速度和信號(hào)燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行,。但是沒有細(xì)則,。

為消防車讓路闖紅燈

交警不會(huì)處罰你

為消防車讓路而闖紅燈,，究竟會(huì)不會(huì)因此“吃”罰單?就此事,，記者咨詢了沈陽市交警支隊(duì)控審科的工作人員?！叭绻房谟薪痪登?，這種情況肯定不會(huì)受到處罰的，如果是路口攝像頭拍下來,，這種情況一般我們都不會(huì)登記,，因?yàn)橛袑Ｈ烁鶕?jù)路口情況將攝像頭拍下來的照片進(jìn)行一輪篩選。如果看到車輛因?yàn)闉橄儡囎屄范J紅燈,，就會(huì)把這段視頻拿下來,，不將其作為處罰的依據(jù)?！惫ぷ魅藛T解釋說,，如果因?yàn)樽屄范拥搅P單，市民可以申請(qǐng)復(fù)議,，工作人員在核實(shí)情況后,，一般會(huì)取消誤判，不再進(jìn)行處罰,。

路遇正鳴笛的特種車輛,，你會(huì)主動(dòng)避讓嗎?大多數(shù)市民認(rèn)為，主動(dòng)讓行是必須的,，但涉及方方面面,，尤其許多特種車輛“以權(quán)謀私”，市民各抒己見,。

讓?不讓?是個(gè)問題!

觀點(diǎn)一：讓道是出于習(xí)慣

“一聽到救護(hù)車,、警車或消防車的警報(bào)聲從后面?zhèn)鱽?，我就下意識(shí)地讓道，從小到大已養(yǎng)成這樣的習(xí)慣了,?！痹诼眯猩绻ぷ鞯某C女士說，不管該車是否執(zhí)行緊急公務(wù),。

“不肯讓路的同志們,，你想想，萬一燒著的是你家呢,，你還會(huì)這么優(yōu)哉游哉嗎?”在外企工作的樸先生說,。

觀點(diǎn)二：讓不讓路看情況

“不給正在執(zhí)行任務(wù)的消防車讓路，就按相關(guān)的處罰措施從嚴(yán)處理,。要不然的話,，火災(zāi)損失就由阻礙交通的人來承擔(dān)?！笔忻窈涡〗阏J(rèn)為,，力度大，效果才明顯,。

“再急也不差那一分鐘啊,，再說了，特權(quán)車執(zhí)行任務(wù)本來就不受限制,，大可以越過雙黃線自己走!干嘛非得跟一般社會(huì)車輛爭(zhēng)道,，干擾秩序?！币怀鲎廛囁緳C(jī)質(zhì)疑道,。

觀點(diǎn)三：有些特權(quán)忒可惡

“聽到消防車、救護(hù)車警報(bào)聲,，我都會(huì)減速靠邊避讓,。但其他車響警報(bào)，就要看情況而定,?！遍_了10多年車的周師傅說。由于少數(shù)特權(quán)車濫用職權(quán),，導(dǎo)致部分市民對(duì)拉響警報(bào)的車輛產(chǎn)生了懷疑,。“現(xiàn)在沒事卻開著警示燈在路上招搖的車輛不少,，你怎么去斷定情況緊急?”