12月14日,，消防沈河中隊的消防車在執(zhí)行任務時,，被社會車輛困在路上。

警笛鳴響,，就意味著一場災難出現眼前——或許是一場大火正在蔓延,，或許是一個生命正在消逝……

情況危急，可是消防車在救火途中受阻現象卻屢見不鮮,，經常后面警笛長鳴,，前面車輛我行依舊……

近期，在消防戰(zhàn)線基層采訪的過程中,，記者多次聽到這樣的聲音：“因為滅火工作必須分秒必爭,，晚到火災現場一分鐘，就可能錯失最佳時間,。希望市民能夠自覺為消防車讓道!”

引子

沈河中隊長：

讓一點兒,，大家都好過

位于城市中心，消防沈河中隊長劉政偉對于出警受堵感受頗深：“雖然早晚高峰,，馬路上交通壓力很大,，可是多數時候只要前面的車輛向旁邊開出一點，我們的消防車就能避過信號燈?！?/p>

劉隊長舉了一個常見的例子：“我們的救援車停在彎直道上,，前面一輛出租車處在頭車的位置，如果它由直行改為右轉,，那么我們的車就可以順利地轉彎通過,，可是任憑我們的警笛如何催促，前車司機都無動于衷,，因為此時轉彎,，可能會繞遠，所以不愿意為消防車讓路,?！?/p>

消防老司機：

死不讓路，有四種原因

沈河中隊指揮車司機魏濤,，已有7年駕齡了,。一提堵車，他就堵心,。他告訴記者,，遇到一般火警就有三輛消防車同時出動，都是編隊行駛,，并鳴警報,。在前往火災現場的途中，他們經常遇到車輛不讓路的情況,。讓人窩火的是有些車不但不讓道,，甚至還故意搶道。有時候還強行超車,，全然不顧消防車能否順利通行,。

根據不同的情形，魏濤將不讓路的社會車輛分了四類：

第一種,，怕闖紅燈被罰錢,。很多司機考慮到如果因為為消防車讓路而闖了紅燈，或是被攝像頭拍到而“吃”了罰單,。這樣的話讓了不如不讓,。

第二種，公交搶道,。公交車有嚴格的運行時間,，為搶時間，司機有時便會和消防車搶道,，而且,，因為仗著“公眾”支持,，他們往往橫行無忌，

第三,，出租車“搶活”,。為了搶在其他車前面拉客，個別出租司機不顧救援車輛,，超車爭搶客人,，根本不顧及其他，給消防車帶來很大不便,。

第四,，聽到警報覺得離自己還很遠，試圖利用空當趕快通過,。這種情況最為危險，很多司機不但不減速,，反而加速行駛,，一旦肇事后果嚴重。

南市中隊長：

兩段視頻,，讓我受震撼

消防南市中隊長董子銘給記者看了兩段視頻,，其中一段叫做“看看，歐洲人怎么給消防車讓路的”,。內容是兩輛值勤消防車行駛到一處繁華路段時,，交通非常擁擠，可是前面的車輛聽到消防警笛時,，自覺向馬路兩側分散?？浚舫隽艘欢螘惩ǖ木仍ǖ??！澳憧催@里有不少好車，他們的底盤很低,，可是為了給消防車讓路,，車主不顧刮壞愛車的底盤往馬路邊上沖，真的讓人欽佩,?！?/p>

而另外的一段“德國高速公路上是怎么給消防車讓路的”視頻更讓人震撼：在高速公路上，為了給消防車讓路,，行駛中的車輛紛紛向高速公路的兩側?？浚d延數千米的兩列車龍猶如行注目禮般為消防車送行,。

趙洪雙解釋說：“德國的法律規(guī)定,，任何車輛聽到警車或救護車笛聲都必須讓行,，即使發(fā)生交通意外，也要盡力為特殊車輛讓出一個車道,。如果發(fā)生擁堵,，最里道的車就算沖上人行道，也必須把主道路讓出,?！?/p>