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廈門公交工作需更注意細(xì)節(jié)
zs-bk.com?2010-12-06 09:41? 殷建光?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

廈門公交工作需更注意細(xì)節(jié) 很多車經(jīng)過瑞景商業(yè)廣場站,,但站牌上只有2條公交車的線路圖,,乘客想查其他線路都查不到,很不方便。(12月3日《海峽導(dǎo)報(bào)》),;連小姐反映:梧桐公交站點(diǎn)前有一圈大約10厘米高的鐵欄桿,,上公交車時(shí)一不小心就會被絆倒,,太危險(xiǎn)了?。?日《海峽導(dǎo)報(bào)》);黃冠霖上學(xué)路過公交車站,無意中看到公交車站的地面,,公交車道上寫的字和順序不盡相同,。他邀請爸爸當(dāng)司機(jī)到路上查看,細(xì)數(shù)之下竟有4種不同的名稱和順序,。(5日《海峽導(dǎo)報(bào)》)

公交的很大部分工作本來就是細(xì)節(jié)方面的,,細(xì)節(jié)沒做好,整體工作就可能被打上個(gè)問號,。

可市民一連三天都看到一個(gè)相似的問題,,就是廈門公交管理在細(xì)節(jié)上出現(xiàn)漏洞:公交線路寫不全,讓人不方便,;上公交車跨欄桿,,很危險(xiǎn);名稱不統(tǒng)一,,讓人很迷糊,。其實(shí),這些問題,,只要稍微留心,,只要稍微用心,只要稍微主動(dòng),,完全可以解決。現(xiàn)在卻是靠市民的發(fā)現(xiàn),,靠媒體的曝光,。這說明我們的管理還是太不注重細(xì)節(jié)了。我們不是想說哪個(gè)部門有責(zé)任,,也許有些責(zé)任可以馬上找到具體的管理部門和個(gè)人,,而有些責(zé)任不是那么一目了然,但是造成的負(fù)面后果卻是清清楚楚的,,我們想呼吁的是整個(gè)城市的公交工作要把細(xì)節(jié)做得更好一些,。

像這樣一而再再而三地出問題,即使記者報(bào)道一個(gè),,你改一個(gè),,負(fù)面影響卻已造成,而記者大多是在漏洞甚至隱患已經(jīng)形成的情況下才能發(fā)現(xiàn),,而且終歸不可能把所有漏洞全部及時(shí)地列出來,。所以,最終依靠的還得是公交部門和其他相關(guān)部門,。

希望類似的一些報(bào)道不但讓有關(guān)部門迅速改正具體的缺漏,,還能讓他們從整個(gè)工作的高度下定決心,狠抓細(xì)節(jié),。(來源:海峽導(dǎo)報(bào))


責(zé)任編輯:劉寶琴
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