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廈門公交工作需更注意細節(jié) 很多車經過瑞景商業(yè)廣場站,，但站牌上只有2條公交車的線路圖,，乘客想查其他線路都查不到,，很不方便,。（12月3日《海峽導報》）,；連小姐反映：梧桐公交站點前有一圈大約10厘米高的鐵欄桿,，上公交車時一不小心就會被絆倒,，太危險了?。?日《海峽導報》）,；黃冠霖上學路過公交車站,，無意中看到公交車站的地面，公交車道上寫的字和順序不盡相同,。他邀請爸爸當司機到路上查看,，細數之下竟有4種不同的名稱和順序。（5日《海峽導報》）

公交的很大部分工作本來就是細節(jié)方面的,，細節(jié)沒做好,，整體工作就可能被打上個問號。

可市民一連三天都看到一個相似的問題,，就是廈門公交管理在細節(jié)上出現漏洞:公交線路寫不全,，讓人不方便；上公交車跨欄桿,，很危險,；名稱不統一，讓人很迷糊,。其實,，這些問題，只要稍微留心,，只要稍微用心,，只要稍微主動，完全可以解決?，F在卻是靠市民的發(fā)現,，靠媒體的曝光。這說明我們的管理還是太不注重細節(jié)了,。我們不是想說哪個部門有責任,，也許有些責任可以馬上找到具體的管理部門和個人,，而有些責任不是那么一目了然，但是造成的負面后果卻是清清楚楚的,，我們想呼吁的是整個城市的公交工作要把細節(jié)做得更好一些,。

像這樣一而再再而三地出問題，即使記者報道一個,，你改一個,，負面影響卻已造成，而記者大多是在漏洞甚至隱患已經形成的情況下才能發(fā)現,，而且終歸不可能把所有漏洞全部及時地列出來,。所以，最終依靠的還得是公交部門和其他相關部門,。

希望類似的一些報道不但讓有關部門迅速改正具體的缺漏,，還能讓他們從整個工作的高度下定決心，狠抓細節(jié),。（來源：海峽導報）