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跨過(guò)的是隔離欄,,跨不過(guò)的是規(guī)則
www.fjnet.cn?2010-09-09 18:14? 郭楊陽(yáng)?來(lái)源:東南網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

猶豫了許久后,年輕的母親還是被兒子說(shuō)服了,,翻過(guò)了福州火車站廣場(chǎng)和站前路之間的隔離欄,,提著行李走向候車廳。和這一對(duì)母子一樣無(wú)視地下通道的人不在少數(shù),,其中不乏老人,、婦女、小孩,。(《東南快報(bào)》9月8日)

從火車站出站口走地下通道,,穿過(guò)站前路,整個(gè)過(guò)程僅2分鐘,。最重要的是,,這個(gè)過(guò)程安全、保險(xiǎn),。然而,,就是這么一個(gè)過(guò)程,,還有不少男女老幼迫不及待,前仆后繼地僭越,。與其說(shuō)是“為了快點(diǎn)”,,倒不如說(shuō)是沒有規(guī)則意識(shí),置自己生命安全于兒戲,。

今年7月份哈爾濱市區(qū)幾條繁華而又交通事故高發(fā)的街道上,,掀起了“嚴(yán)防橫穿護(hù)欄”運(yùn)動(dòng)。對(duì)于被抓住者要求他站在原地臨時(shí)執(zhí)法,,直到再抓住一位穿越者,,俗稱“人盯人”防守,。筆者總以為這種“人盯人”防守卻總也防不勝防的背后,,肯定是道路設(shè)計(jì)的不合理,對(duì)于大家行走的極大阻礙,。等到偶然的機(jī)會(huì)經(jīng)過(guò)報(bào)道中那條路段,,筆者才發(fā)現(xiàn),過(guò)個(gè)天橋或者走斷地下通道其實(shí)就是一兩分鐘的事情,,道路設(shè)計(jì)和規(guī)劃還真沒有不合理,。

及至福州火車站前的“跨欄英雄”歷歷在圖,筆者才堅(jiān)信:真正催生“跨欄英雄”的不是交通,,而是民眾意識(shí)里對(duì)于“規(guī)則”,、“安全”的淡漠。

“天圓地方”——古人從樸實(shí)的,,不乏唯心色彩的認(rèn)識(shí)中發(fā)現(xiàn)規(guī)則,、進(jìn)而遵循規(guī)則。在口口相傳中,,規(guī)則從這一代到了下一代,,我們的文明也在平穩(wěn)、淡然中發(fā)展,、進(jìn)步,。

現(xiàn)代社會(huì),各個(gè)方面都極大地便捷化,、快速化,,而遵循規(guī)則也變得更加必要。因?yàn)?,僭越?guī)則就可能使高速運(yùn)轉(zhuǎn)的社會(huì)軌道產(chǎn)生混亂,,牽一發(fā)而動(dòng)全身,進(jìn)而很可能損害到自己和別人,。

2分鐘的便捷能產(chǎn)生多大的效益,?規(guī)則的損害又有多大的損失,?跨過(guò)的是隔離欄,跨不過(guò)的是規(guī)則意識(shí),。


責(zé)任編輯:李艷
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