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高鐵房時代催生鐘擺族 尋求廉價舒適居住空間

www.fjnet.cn?2010-08-23 16:43? ?來源:中財網(wǎng) 我來說兩句

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海外高鐵地產(chǎn)受追捧

■日本新干線

新干線高速鐵路建成以后,,不僅改善了日本的交通運輸狀態(tài),,而且活躍了日本的經(jīng)濟活動,,促進了工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和國民生活水平的提高,,產(chǎn)生了巨大的社會效益,。大阪是日本高速鐵路的最早受益者之一,,政府在規(guī)劃建設(shè)新干線車站時就將車站與城市中心的發(fā)展結(jié)合在一起,。大阪的發(fā)展主要集中在城市內(nèi)的北站和南站,兩個車站之間有環(huán)行地鐵聯(lián)系,,車站與它們之間的地段共同構(gòu)成了城市的CBD,、經(jīng)濟發(fā)展核心。這里積聚了大量的商務(wù)辦公樓,、商店和休閑場所,,在這里工作的人達到100萬。

新干線的建設(shè)不僅帶動了日本土木建筑,、原材料,、機械制造等有關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,更重要的是促進了人員流動,,加速和擴大了信息,、知識和技術(shù)的傳播,從而帶動了地方經(jīng)濟發(fā)展,,縮小了城鄉(xiāng)差別,。據(jù)調(diào)查,東海道新干線和山陽新干線,,每年約有乘客2億人次,,僅此而產(chǎn)生的食宿、旅游等的消費支出約為5萬億日元,,增加就業(yè)50萬人,。新瀉縣浦佐町是個典型的山村小鎮(zhèn),只有2萬多人,,但吸納來自世界各地學生的國際大學就設(shè)在這里,。由于北陸新干線在浦佐設(shè)了車站,國際大學的教員不論是到新瀉還是東京,,最多只需1小時,,知識的交流和更新不受影響,而這里的自然環(huán)境在城市是享受不到的,,所以大家都樂意到那里教學,,國際大學聚集了一大批高水平的人才。

■法國高速鐵路

因為高速鐵路的出現(xiàn),,不少距離巴黎低于1小時車程的地區(qū)開始成為通勤的住宅區(qū),。不少高速鐵路的興建,本來是使偏遠的地區(qū)亦得到較快的發(fā)展,。高速鐵路沿途的許多小城鎮(zhèn)獲益頗豐,,旺多姆(Vendme)在高速鐵路建成之前只是法國眾多小城鎮(zhèn)中的一員,高速鐵路建好后,,各地區(qū)的游客蜂擁而至,,一些人更選擇在那里置業(yè),。這些人利用高鐵的便利來靈活機動地安排工作,例如,,在巴黎上3天班,,在南方上2天。一些大公司也逐漸把目光轉(zhuǎn)向這一地區(qū):服務(wù)業(yè)投資增加,,配套設(shè)施也逐漸完善,。高速鐵路通車3年之后,鎮(zhèn)內(nèi)的房屋價格提高了35%,,房地產(chǎn)交易率增加了22%,。昔日的小城鎮(zhèn)已經(jīng)借助高速鐵路的力量蛻變成一個完全嶄新的社會。

里爾是一個傳統(tǒng)的工業(yè)城市,,隨著1993年巴黎至里爾高速鐵路的建成,,里爾實現(xiàn)了成功的轉(zhuǎn)型,成為一個以商務(wù)辦公為主的城市,。里爾圍繞高速鐵路車站,,已建成會展中心、歐洲辦公大廈,、銀行大樓,,Euralille大型商業(yè)中心等。當然這種轉(zhuǎn)型還得益于里爾良好的區(qū)位條件,,它位于3個首都城市(倫敦,、巴黎、布魯塞爾)的中心,,并有高速鐵路相連接,。

另一條高速鐵路大西洋(600558)線的終點城市勒芒市,從高速鐵路的建設(shè)中也獲益頗豐,。在政府在方案設(shè)計初期,,就對車站周圍的房地產(chǎn)開發(fā)進行了長遠的規(guī)劃,在通車僅1年的時間內(nèi),,車站周邊地區(qū)1萬平方米的商務(wù)中心就基本出租完畢,,到1991年又增加2.2萬平方米的商務(wù)辦公面積。通車3年后,,周邊土地的價格和商務(wù)辦公租金都提高了2倍,。

■韓國高速鐵路

高速鐵路有力地帶動了旅館、百貨店等服務(wù)業(yè)和不動產(chǎn)開發(fā),。紡織城大邱市歷來客流不旺,,高速鐵路開通后,每天從東大邱車站下車的旅客增至1.2萬多人,旅店客房率和百貨店銷售額隨之直線上升,。中部城市天安市地價歷來處于中下水平,,占據(jù)高速鐵路車站的"地利"之后,開發(fā)建設(shè)迅速升溫,,地價上升為韓國第二位。高鐵開通后,,中部城市天安,、大田到漢城的時間分別縮短為34分鐘和49分鐘,這樣住在天安,、大田,,到漢城上班比在漢城市內(nèi)上班更為省時。因此,,預計將有越來越多的工薪族擺脫房價昂貴,、交通擁擠的漢城,到外地購房或干脆到地方謀求新職,,這一方面會提高生活質(zhì)量,,同時也有利于分散首都人口和促進地方經(jīng)濟發(fā)展,這樣就帶動了高鐵沿線地區(qū)房地產(chǎn)市場繁榮,。

速度產(chǎn)生效益,,高速鐵路加快了物流和人流,將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟和社會效益,,并大大地改變?nèi)藗兊纳?,地方?jīng)濟均衡發(fā)展將大大提速。高速鐵路開通后,,像大田,、天安、牙山等一些距漢城一兩個小時路程的城市,,只需半個多小時即可以到達漢城,,等于編入了首都圈,在首都的輻射帶動下,,經(jīng)濟發(fā)展將明顯加快,。$$$

  • 責任編輯:林雯晶
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