盡管大多數(shù)在雙城之間往來的“鐘擺族”收入水平較高,，但是,，他們也依然反映高鐵票價(jià)還是偏高，因此,，不少人表示,，希望高鐵票價(jià)能有所下調(diào),，或者是推出月票制，這樣才可以更好地刺激人們的出行需求,，也更適應(yīng)目前的發(fā)展現(xiàn)狀,。

張先生家住無錫，工作在上海,，當(dāng)初滬寧高鐵上馬時(shí),，他高興萬分,，盼望著通車后自己回家就更方便了,，甚至都有了不在上海租房、每天回?zé)o錫的想法,?！爱?dāng)初這么想，主要是覺得既然滬寧高鐵一直說‘公交化運(yùn)營’,，那么,，票價(jià)上應(yīng)該也會(huì)比較大眾化?！?/p>

結(jié)果事實(shí)并不像張先生想的那樣,，每天回?zé)o錫的打算也泡了湯。從無錫到上海票價(jià)上漲幅度還是相當(dāng)高的,，從動(dòng)車二等座的39元,，上漲為現(xiàn)在高鐵二等座的61元,，“我覺得對(duì)于我們這些經(jīng)常往來的人來說，目前的票價(jià)還是偏高了,?！?/p>

張先生的意見可以說目前很有普遍性，記者不論是實(shí)地采訪,，還是在網(wǎng)上看網(wǎng)友的呼聲,，大家都希望高鐵票價(jià)能適當(dāng)下調(diào)，或是推出月票等優(yōu)惠方式,，“比如經(jīng)常往返的人可以買月票,，月票與普通票相比適當(dāng)打點(diǎn)折扣?！睆埾壬f,，“我覺得高鐵價(jià)格下降將更好地促進(jìn)滬寧沿線之間原本就很活躍的交流，也能更好地帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,?！?/p>