廈門“擁擠費(fèi)”，宜盡快開征
觀點(diǎn)PK：除了征收“擁擠費(fèi)”難道別無他法？
聽到收費(fèi),，一些人會條件反射般地表示反對，筆者的第一反應(yīng)也是如此,。但搞清楚后,，卻愿舉起雙手贊成?，F(xiàn)在怕只怕，建議僅僅是建議,。
對無車一族來說,，“擁擠費(fèi)”沒帶來什么煩惱，而是意味著交通秩序更好了,，環(huán)境污染也輕了,；就算是對私家車主，也是好事,，意味著沒必要開車時,，你就低碳出行，有必要開車的時候,，交點(diǎn)錢,，換來的是更流暢的交通，更高的出行效率,；對廈門整個城市來說,，則意味著更清爽的空氣，更安靜的環(huán)境,。
從交通空間的占用上講,，也早該收這個費(fèi)用了。你想,，一輛公交車五六十個人,，才占用多大的空間？你一輛小車即使一兩個人,，也擠占了公交車上十個八個人的空間,。交通流暢時，大家不去計(jì)較這些,；可一旦道路因此而擁擠,，這個城市要根據(jù)你的使用情況，收一些擠占道路空間的擁擠費(fèi),，可謂天經(jīng)地義,。從國際上來說，用收費(fèi)來降低私家車的使用率,，也是很常見很普通的一個手段,。
廈門10余年來的交通，越來越擁擠,。如果找不到更合適的解決辦法,，“擁擠費(fèi)”的征收，其實(shí)是早晚的事情。在車輛越來越多的情況下,，要么快點(diǎn)征收“擁擠費(fèi)”,，減少上路車輛；要么越來越堵,，最后誰的車也開不動,，大家一起耗在那邊。最近幾年,，類似的場面越來越常見,，有關(guān)方面應(yīng)該也意識到，實(shí)在不能再拖下去了,。（來源：海峽導(dǎo)報(bào)）
責(zé)任編輯:李艷
相關(guān)新聞
- 2009-08-04市領(lǐng)導(dǎo)"都不知道"的擁擠費(fèi)很滑稽
- 2009-07-31收取“道路擁擠費(fèi)”是個餿主意
- 2009-08-04擁擠費(fèi)到不查乙肝 專家曝光的風(fēng)險(xiǎn)
更多>>視頻現(xiàn)場
相關(guān)評論>>
|
|