我們給火車票實(shí)名制打分,,不是為了吹毛求疵,,而是希望實(shí)名制能走得更遠(yuǎn),、更好。近日,,鐵道部發(fā)言人王勇平又表示,,鐵路運(yùn)輸能力仍然緊張,票販子還有市場(chǎng),,實(shí)名制火車票正調(diào)研推廣,。我們希望鐵道部門的調(diào)研能客觀真實(shí),充分尊重民意,,讓實(shí)名制更加名副其實(shí)。
隨著節(jié)前春運(yùn)臨近尾聲,,廣深地區(qū)火車票實(shí)名制試點(diǎn)工作也將告一段落?,F(xiàn)在,是時(shí)候總結(jié)得失,,給實(shí)名制試點(diǎn)工作打打分了,。
火車票實(shí)名制試點(diǎn)可以說是“千呼萬喚始出來”,也因此,,公眾對(duì)此次試點(diǎn)寄予厚望,,希望實(shí)名制能順利落地,,進(jìn)而全國(guó)推廣,。對(duì)于這項(xiàng)備受關(guān)注的公共政策,晶報(bào)也予以了高度關(guān)注,。實(shí)名制剛開始試行,我們就率先表示支持,,隨著實(shí)名制工作逐步推進(jìn),,我們又多次刊發(fā)社論,,旗幟鮮明地站在實(shí)名制這邊?,F(xiàn)在回頭來看實(shí)名制試點(diǎn)情況,有得有失,得大于失,,如果要給實(shí)名制打分,我們認(rèn)為至少應(yīng)給70分,。
在未試行實(shí)名制之前,,黃牛黨猖獗,炒票現(xiàn)象嚴(yán)重,,令公眾深惡痛絕,。此次實(shí)名制試點(diǎn)開始后,黃牛黨數(shù)量銳減,,廣鐵方面近日就表示,,實(shí)行實(shí)名制后基本未發(fā)現(xiàn)黃牛黨炒票,黃牛黨被有效遏制,,可謂大快人心,。公眾憎惡黃牛黨,不僅是希望能順利買到平價(jià)票,,更是因?yàn)楣鼟吨貦?quán)和暴利的炒票行為踐踏了社會(huì)規(guī)則,,刺傷了百姓的心,,實(shí)名制推出后有效遏制了炒票行為,,便是首功一件——得50分!
實(shí)名制之所以遷延日久,,鐵道部門認(rèn)為這一舉措難度太大且可能造成秩序混亂是主因,。實(shí)名制首次試行,究竟會(huì)不會(huì)出現(xiàn)鐵道部門所稱的狀況,,公眾心里也沒底,。但從此次試點(diǎn)情況來看,所謂的秩序混亂并未出現(xiàn),,甚至比預(yù)想中還要好,,初次亮相便令人驚艷——得20分,。
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