成都、昆明等61個國內(nèi)城市入圍“2010浙商投資(中國)最佳城市”(“紅榜”)候選名單,，山西和迪拜則頭一次被劃入“2010浙商投資預(yù)警區(qū)域”(“黑榜”),。日前，這兩組由浙商資本投資促進(jìn)會炮制出爐的名單,，以“致全球浙商公開信”的形式，在“2010中國經(jīng)濟(jì)走勢解析”論壇上高調(diào)露臉,。(1月10日《青年時報》)
《三國演義》第一回就開宗明義:“話說天下大勢,，分久必合，合久必分,?！?中國民營經(jīng)濟(jì)和國有經(jīng)濟(jì)之間的攻守進(jìn)退總是5年一個輪回,。5年前有戴國芳的鐵本，5年后杜雙華在山東鋼鐵集團(tuán)重組日照鋼鐵的協(xié)議書上簽了字,。這一輪國進(jìn)民退的大潮中,，遠(yuǎn)不止有杜雙華，山西煤炭國有化運(yùn)動逐漸蔓延到內(nèi)蒙,、河南,；東星航空被國航收編；房地產(chǎn)行業(yè)出現(xiàn)了越來越多國企大集團(tuán)的身影,?？缮O強(qiáng)的浙商愣是不愿接受這樣的事實，“浙商晉官對話”未能如愿,，山西列入“黑榜”名單之首,，可見“后煤改時代”效應(yīng)正穿越時空地域顯現(xiàn)出來。
公開信對山西,、迪拜入圍“黑榜”的原因做出解釋:認(rèn)為在山西煤改中,，由政府指定交易對象、交易價格,、交易時間和交易方式,，剝奪了企業(yè)的正常經(jīng)營決策權(quán)，給投資者帶來巨大政策風(fēng)險,。而迪拜危機(jī),，則屬于市場風(fēng)險。其實,，煤改也好,，迪拜也罷，無一不是“市場之手”運(yùn)作其中,。就像誰曾想到富可敵國的迪拜會在一夜之間債臺高筑一樣,，當(dāng)初抬出八人大轎來請溫州客商的山西人如今會讓浙商卷鋪蓋走人？要看到,，是“市場之手”逼著政府出手,，如果不是這些年的煤礦發(fā)展史幾乎成了一部“礦難史”，僅一個臨汾市最多一年因礦難死亡數(shù)百人,，政府會這么重視煤礦安全嗎,？會對煤老板們不放心嗎？在臨汾,，分管煤炭的副市長調(diào)到社保部門,，也要好好慶賀一番，就是因為他終于離開了那個提心吊膽的“是非之地”,！地方官過著這樣的日子,，決策的政府能撒手不管嗎,？何況不僅僅人命關(guān)天的安全問題，節(jié)能減排,、資源利用,、行業(yè)監(jiān)管等等問題都決定了山西煤改這副牌非洗不可。
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