?? 此外,，臺當(dāng)局農(nóng)業(yè)主管部門,，經(jīng)濟(jì)主管部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人近日也透過媒體，就兩岸漁船船員勞務(wù)合作,、兩岸農(nóng)產(chǎn)品檢驗檢疫合作,、兩岸標(biāo)準(zhǔn)計量檢驗合作等議題做出政策說明。
漁業(yè)團(tuán)體：支持商簽協(xié)議
12月11日,，臺灣各地漁會代表到“立法院”陳情,，呼吁“朝野”政黨支持兩會第四次領(lǐng)導(dǎo)人會談協(xié)商并簽署兩岸漁船船員勞務(wù)合作協(xié)議。
臺灣省漁會理事長黃一成,、總干事林啟滄表示,，希望兩會能盡快簽署兩岸漁船船員勞務(wù)合作協(xié)議，讓大陸漁工聘雇和管理制度化,。國民黨“立法院”黨團(tuán)書記長呂學(xué)樟也表示,，兩岸簽訂漁業(yè)勞務(wù)協(xié)議，有助于保障臺灣漁船主的權(quán)益,。
針對此間有媒體報道“臺聯(lián)黨”主席黃昆輝“兩岸同標(biāo)準(zhǔn),，有如車同軌，是用產(chǎn)品規(guī)格死鎖臺灣產(chǎn)業(yè),，用產(chǎn)業(yè)死鎖臺灣未來發(fā)展”的觀點,，臺灣“經(jīng)濟(jì)部”標(biāo)準(zhǔn)檢驗局11日發(fā)出新聞稿予以澄清。
新聞稿指出,，兩岸標(biāo)準(zhǔn)計量檢驗合作是順應(yīng)臺灣產(chǎn)業(yè)需求的需要,，目的在于發(fā)揮臺灣產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)能力及技術(shù)優(yōu)勢，提升臺灣產(chǎn)業(yè)的競爭力,，絕對沒有“用產(chǎn)品規(guī)格死鎖臺灣產(chǎn)業(yè)”的問題,。兩岸“共通標(biāo)準(zhǔn)”合作，有利于擴(kuò)大中國大陸市場,，而非鎖在中國大陸,，也不會背離、放棄世界市場,，而是為了要在國際新興市場占據(jù)優(yōu)勢地位,。
標(biāo)準(zhǔn)檢驗局重申，“兩岸標(biāo)準(zhǔn)計量檢驗認(rèn)證合作”,，系基于考慮協(xié)助臺灣產(chǎn)業(yè)解決現(xiàn)階段與中國大陸進(jìn)行經(jīng)貿(mào)往來,，所遭遇到的技術(shù)性貿(mào)易障礙等相關(guān)問題,，及加強(qiáng)保護(hù)臺灣消費者權(quán)益而規(guī)劃推動，屬經(jīng)濟(jì)事務(wù)專業(yè)技術(shù)層面的交流合作,，絕無政治意涵,。此舉是為臺灣產(chǎn)業(yè)未來開拓國際市場開啟另一扇窗。
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