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從1993年迄今的16年間，圖瓦盧的海平面總共上升了9.12厘米,，按照這個數(shù)字推算，50年之后,，海平面將上升37.6厘米,，這意味著圖瓦盧至少將有60%的國土徹底沉入海中,。“我覺得,，地球上60億人都應(yīng)該向我們說抱歉”——圖瓦盧人的這句話,，讓人心底無端生發(fā)出不盡的悲情。（12月2日《西安晚報》）

氣候政治是政府層面的大事,，似乎和普通人的小日子隔著十萬八千里,。但12月7日將在哥本哈根舉行的世界氣候大會注定是不會寂寞的：如果達(dá)不成預(yù)期目標(biāo)，不僅圖瓦盧將因海水的上漲徹底沉入大海,，馬爾代夫也不得不花費巨資在國外買地整體搬遷,，紐約、東京都將花費數(shù)百億巨資建攔海大壩……如果這些還不夠,，那么,，科學(xué)家說了，當(dāng)全球氣溫上升2~3℃,，格陵蘭島上的冰蓋就會全部融化,，全球海平面就將至少會上升7米，包括上海在內(nèi)的大都市都將被海水淹沒,。

誰說50年后難再見的圖瓦盧,，不會成為我們腳下土地宿命的前奏？IPCC預(yù)測,，2050年全球?qū)⒂兄辽?.5億人因全球變暖成為氣候難民,。這些并不樂觀的數(shù)字和并不熟悉的名字，會讓我們心生不安還是繼續(xù)無動于衷,，答案并不重要,，但有一點是肯定的，在世界這片汪洋里,，我們都在同一條船上,，只要傾覆，區(qū)別的只是落水的時間而已,。

全球氣候問題,，說到底還是碳排放問題。這讓我想起此間在媒體風(fēng)光無限的一個名詞：低碳生活,。我查了一下詞條,，據(jù)說這種生活是一種態(tài)度，而不是一種能力。詞條繼續(xù)解釋說,，在我國,，年人均二氧化碳排放量2.7噸,，一個城市白領(lǐng)即便只有40平方米居住面積,，開1.6L車上下班，一年乘飛機12次,，碳排放量也會高達(dá)2611噸,。于是，輿論多據(jù)此引導(dǎo)公意說大家要低碳,，這會讓我們生活得更好,，更綠色環(huán)保，更健康,，更時尚,。

遺憾的是，我們很少將低碳生活闡釋為一種責(zé)任,，一種不容自私的,、不致剝奪他人生存權(quán)的底線。誰也不清楚不是白領(lǐng)的更多公民,，比如農(nóng)民，比如工人,，沒有私家車,，也坐不了飛機，更沒有別墅洋房,，他們的碳排放是不是就可以忽略不計,？圖瓦盧人說，地球上60億人都應(yīng)該向我們說抱歉,。是的,，碳排放本就不是一個小資的問題?？墒?，“如果道歉有用，還要警察干嗎,?！?/p>

如果60億次道歉能拯救圖瓦盧的命運，大家都無須去哥本哈根了,。在政府層面,，碳排放是關(guān)涉經(jīng)濟社會的數(shù)字博弈；在民間層面，低碳生活則是關(guān)乎基本人倫道德的行為準(zhǔn)則,。據(jù)說,，鄰國基本是不會接納即將沉入海底的圖瓦盧的移民的，因為他們沒有義務(wù),，也沒有責(zé)任,。當(dāng)然，這不是哪一個國家或哪一個公民的責(zé)任,，但如果不是全世界呼嘯洶涌的碳排放,，圖瓦盧又何至于如此悲情。人人都是責(zé)任人,，真到最后,，人人又都不是責(zé)任人。

拯救人類或拯救世界如果是超人的傳說,，那么,，面對圖瓦盧人的“抱歉說”，我們多少會心生一絲悲憫吧,。從今天起,，植樹造林，自然生活,，為不愧對圖瓦盧的悲情,，更為了自己腳下的土地。