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從1993年迄今的16年間,圖瓦盧的海平面總共上升了9.12厘米,,按照這個數(shù)字推算,50年之后,,海平面將上升37.6厘米,,這意味著圖瓦盧至少將有60%的國土徹底沉入海中,。“我覺得,,地球上60億人都應(yīng)該向我們說抱歉”——圖瓦盧人的這句話,,讓人心底無端生發(fā)出不盡的悲情。(12月2日《西安晚報》)
氣候政治是政府層面的大事,,似乎和普通人的小日子隔著十萬八千里,。但12月7日將在哥本哈根舉行的世界氣候大會注定是不會寂寞的:如果達(dá)不成預(yù)期目標(biāo),不僅圖瓦盧將因海水的上漲徹底沉入大海,,馬爾代夫也不得不花費巨資在國外買地整體搬遷,,紐約、東京都將花費數(shù)百億巨資建攔海大壩……如果這些還不夠,,那么,,科學(xué)家說了,當(dāng)全球氣溫上升2~3℃,,格陵蘭島上的冰蓋就會全部融化,,全球海平面就將至少會上升7米,包括上海在內(nèi)的大都市都將被海水淹沒,。
誰說50年后難再見的圖瓦盧,,不會成為我們腳下土地宿命的前奏?IPCC預(yù)測,,2050年全球?qū)⒂兄辽?.5億人因全球變暖成為氣候難民,。這些并不樂觀的數(shù)字和并不熟悉的名字,會讓我們心生不安還是繼續(xù)無動于衷,,答案并不重要,,但有一點是肯定的,在世界這片汪洋里,,我們都在同一條船上,,只要傾覆,區(qū)別的只是落水的時間而已,。
全球氣候問題,,說到底還是碳排放問題。這讓我想起此間在媒體風(fēng)光無限的一個名詞:低碳生活,。我查了一下詞條,,據(jù)說這種生活是一種態(tài)度,而不是一種能力。詞條繼續(xù)解釋說,,在我國,,年人均二氧化碳排放量2.7噸,,一個城市白領(lǐng)即便只有40平方米居住面積,,開1.6L車上下班,一年乘飛機12次,,碳排放量也會高達(dá)2611噸,。于是,輿論多據(jù)此引導(dǎo)公意說大家要低碳,,這會讓我們生活得更好,,更綠色環(huán)保,更健康,,更時尚,。
遺憾的是,我們很少將低碳生活闡釋為一種責(zé)任,,一種不容自私的,、不致剝奪他人生存權(quán)的底線。誰也不清楚不是白領(lǐng)的更多公民,,比如農(nóng)民,比如工人,,沒有私家車,,也坐不了飛機,更沒有別墅洋房,,他們的碳排放是不是就可以忽略不計,?圖瓦盧人說,地球上60億人都應(yīng)該向我們說抱歉,。是的,,碳排放本就不是一個小資的問題??墒?,“如果道歉有用,還要警察干嗎,?!?/p>
如果60億次道歉能拯救圖瓦盧的命運,大家都無須去哥本哈根了,。在政府層面,,碳排放是關(guān)涉經(jīng)濟社會的數(shù)字博弈;在民間層面,低碳生活則是關(guān)乎基本人倫道德的行為準(zhǔn)則,。據(jù)說,,鄰國基本是不會接納即將沉入海底的圖瓦盧的移民的,因為他們沒有義務(wù),,也沒有責(zé)任,。當(dāng)然,這不是哪一個國家或哪一個公民的責(zé)任,,但如果不是全世界呼嘯洶涌的碳排放,,圖瓦盧又何至于如此悲情。人人都是責(zé)任人,,真到最后,,人人又都不是責(zé)任人。
拯救人類或拯救世界如果是超人的傳說,,那么,,面對圖瓦盧人的“抱歉說”,我們多少會心生一絲悲憫吧,。從今天起,,植樹造林,自然生活,,為不愧對圖瓦盧的悲情,,更為了自己腳下的土地。
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