耗資近4000萬元的煙臺(tái)市汽車東站大樓僅用5年就變成了危樓,。當(dāng)?shù)乩习傩瞻阉小皹强蹇濉?。而在長(zhǎng)達(dá)4年多的時(shí)間里,，沒有一個(gè)部門對(duì)此展開全面調(diào)查,。（11月14日東方網(wǎng)）
耗資4000萬元，用鋼筋水泥建起來的大廈,，不到5年就成為危樓,，煙臺(tái)汽車東站大樓的修建者應(yīng)該到吉尼斯總部申請(qǐng)“最短命鋼筋水泥建筑吉尼斯紀(jì)錄”！捧回“世界紀(jì)錄”之后,，銅質(zhì)牌匾就掛在“樓垮垮”正門上方,，讓這座樓名揚(yáng)四海。然后,，按樓層擺設(shè)把它辦成一座“腐敗展覽館”,。
第一層，“招標(biāo)館”,。這座大樓,，也是經(jīng)過“招標(biāo)”的，既然公開招標(biāo),，為什么“龍種”沒中標(biāo)，“跳蚤”中了標(biāo),？毫無疑問,，是權(quán)力在干預(yù)，腐敗在作怪,。招標(biāo)作為工程質(zhì)量的程序保障,，在無所不能的權(quán)力面前，變成為一種象征,，這種現(xiàn)象不獨(dú)在煙臺(tái),。
第二層，“建設(shè)館”,。鋼筋不到5年就腐爛不堪,，這種“神奇鋼筋”應(yīng)作為偷工減料的典范，昭示工程建設(shè)的“潛規(guī)則”,，也讓世人看看現(xiàn)今這些腐敗工程的質(zhì)量水平,。
第三層,，“監(jiān)理館”。建設(shè)與監(jiān)理分開,，目的就在于希望用第三方來監(jiān)督建筑工程質(zhì)量,，可是在無所不能的金錢面前，在無所不在的賄賂之下,，工程監(jiān)理也在迅速墮落,，鈔票到手，不監(jiān)不理,，合格報(bào)告照開,。
第四層，“驗(yàn)收館”,。一座不足5年壽命的大樓,，居然順利通過當(dāng)?shù)毓こ探ㄖ|(zhì)量監(jiān)督站驗(yàn)收，也算是“奇跡”之一,。
第五層,，“監(jiān)督館”。一座政府投資近4000萬元的工程,，才使用4年多就成為危樓,，居然沒有一個(gè)部門介入，進(jìn)行相關(guān)調(diào)查,、問責(zé),。有關(guān)部門用這種態(tài)度對(duì)待納稅人的錢，應(yīng)該專門設(shè)館紀(jì)念,。
每一個(gè)館,，都要在醒目的位置擺放相關(guān)負(fù)責(zé)人的雕塑，把他們的大名鐫刻于石以示紀(jì)念,，把相關(guān)文件放在玻璃柜里,，以供觀瞻。在1～5層,，開設(shè)“投幣電梯”,。從工程招標(biāo)、建設(shè),、監(jiān)理,、驗(yàn)收、問責(zé)……如果有一個(gè)環(huán)節(jié)把牢,，“樓垮垮”便不會(huì)出現(xiàn),，遺憾的是，在“投幣電梯”的搭載下，建設(shè)單位一路“過關(guān)斬將”,，所向無敵,，用4000萬元制造了一堆前無古人的“豆腐渣”。
人越來越長(zhǎng)壽,，而建筑越來越短命,，這是為什么？
- 2009-11-154000萬的“樓垮垮”不是黑色幽默
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