飛機能賣站票嗎？
潑冷水
當(dāng)真要錢不要命,？
■金卯刀
“只要政府部門批準(zhǔn)，我就敢嘗試”,。敢嘗試,，是需要一定勇氣的，敢于在世界上第一個吃螃蟹,，精神自然可嘉,。但是，航空運輸不是漂流探險,，容不得任何的差錯,，也不允許絲毫的冒險。公交,、火車賣站票之所以被允許,，除了市場需求的客觀因素以外，切實的安全保障也是其首要的前途條件,。而如果飛機也賣站票,，安全隱患顯而易見,，比如遇到突然的強汽流出現(xiàn)強烈的顛簸，站立乘客就相當(dāng)危險,，拿什么來保證乘客與飛行的安全,？
很久以前，國內(nèi)長途客運汽車也賣過站票,，慘痛的安全事故一次又一次地證明,，那樣做，存在著極大的不安全因素,。所以現(xiàn)在所有的長途客運汽車,，嚴(yán)格實行一人一座，嚴(yán)格禁止超載,，減少和避免了車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生,，最大限度上保證了旅客生命財產(chǎn)的安全。而眾所周知,，航空飛行對于安全的要求，較之長途客運來要更為嚴(yán)格,、更加苛刻,。而今，以低成本運營方式拓展廉價航空業(yè)務(wù)的春秋航空,，又放言敢賣站票,，想法是否太冒險了呢？
讀者棒殺
哈爾濱讀者：實行站票,，如果來個氣流振動怎么辦,？體力不行、力量不行的,，豈不是還不能坐,？是不是要實行這樣的條例———上飛機安全檢查的時候，能夠做20個引體向上的可以坐飛機,，不行的不讓上,？
濟(jì)南讀者：安全方面的行與不行都不是絕對的，問題的關(guān)鍵是“應(yīng)該不應(yīng)該這樣做,？”
成都讀者：飛機超載不敢想,，也不敢坐，不要拿中國人的性命開玩笑,！
中山讀者：車子出問題在路上可以跳車,，飛機出問題那就是拿生命開玩笑，在天空難道你敢跳飛機,？
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