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潑冷水

當(dāng)真要錢(qián)不要命,？

■金卯刀

“只要政府部門(mén)批準(zhǔn)，我就敢嘗試”,。敢嘗試,，是需要一定勇氣的,，敢于在世界上第一個(gè)吃螃蟹，精神自然可嘉,。但是,，航空運(yùn)輸不是漂流探險(xiǎn)，容不得任何的差錯(cuò),，也不允許絲毫的冒險(xiǎn)。公交,、火車(chē)賣(mài)站票之所以被允許,，除了市場(chǎng)需求的客觀因素以外，切實(shí)的安全保障也是其首要的前途條件,。而如果飛機(jī)也賣(mài)站票,，安全隱患顯而易見(jiàn)，比如遇到突然的強(qiáng)汽流出現(xiàn)強(qiáng)烈的顛簸,，站立乘客就相當(dāng)危險(xiǎn),，拿什么來(lái)保證乘客與飛行的安全？

很久以前,，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途客運(yùn)汽車(chē)也賣(mài)過(guò)站票,，慘痛的安全事故一次又一次地證明，那樣做,，存在著極大的不安全因素,。所以現(xiàn)在所有的長(zhǎng)途客運(yùn)汽車(chē)，嚴(yán)格實(shí)行一人一座,，嚴(yán)格禁止超載,，減少和避免了車(chē)禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生，最大限度上保證了旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全,。而眾所周知,，航空飛行對(duì)于安全的要求，較之長(zhǎng)途客運(yùn)來(lái)要更為嚴(yán)格,、更加苛刻,。而今，以低成本運(yùn)營(yíng)方式拓展廉價(jià)航空業(yè)務(wù)的春秋航空,，又放言敢賣(mài)站票,，想法是否太冒險(xiǎn)了呢？

讀者棒殺

哈爾濱讀者：實(shí)行站票,，如果來(lái)個(gè)氣流振動(dòng)怎么辦,？體力不行、力量不行的,，豈不是還不能坐,？是不是要實(shí)行這樣的條例———上飛機(jī)安全檢查的時(shí)候,，能夠做20個(gè)引體向上的可以坐飛機(jī)，不行的不讓上,？

濟(jì)南讀者：安全方面的行與不行都不是絕對(duì)的,，問(wèn)題的關(guān)鍵是“應(yīng)該不應(yīng)該這樣做？”

成都讀者：飛機(jī)超載不敢想,，也不敢坐,，不要拿中國(guó)人的性命開(kāi)玩笑！

中山讀者：車(chē)子出問(wèn)題在路上可以跳車(chē),，飛機(jī)出問(wèn)題那就是拿生命開(kāi)玩笑,，在天空難道你敢跳飛機(jī)？