三,、哥本哈根會(huì)議的爭論焦點(diǎn)
哥本哈根會(huì)議爭論的焦點(diǎn)涉及程序,、責(zé)任和義務(wù)等。
第一個(gè)焦點(diǎn)是:繼續(xù)實(shí)行雙軌談判還是進(jìn)行并軌,。巴厘路線圖規(guī)定雙軌談判,,明確長遠(yuǎn)目標(biāo)和中期目標(biāo)必須分開談。長遠(yuǎn)目標(biāo)不考慮中期目標(biāo)肯定不行,;美國作為第一大經(jīng)濟(jì)體,,最大的發(fā)達(dá)排放國,不明確中期減排目標(biāo),,顯然國際社會(huì)不會(huì)接受。發(fā)展中國家認(rèn)為,,雙軌制談判體現(xiàn)了共同但有區(qū)別的責(zé)任原則,,京都議定書規(guī)定發(fā)達(dá)國家率先減排,提供資金技術(shù),,幫助發(fā)展中國家適應(yīng)和減緩氣候變化,。但美國和歐盟堅(jiān)持要求發(fā)展中大國參與減排,反對(duì)雙軌談判,。美國早在2009年10月6號(hào)在曼谷會(huì)議上提出并軌并得到歐盟支持,,但發(fā)展中國家明確反對(duì)。如果說,,公約和議定書兩個(gè)工作組的案文屬于雙軌制成果,,哥本哈根協(xié)議就說不清楚了。按照美國的說法,,不叫雙軌,,也不叫單軌,只是把長期和中期減排義務(wù)放一張紙上,。哥本哈根協(xié)議將發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的責(zé)任和義務(wù)寫在一張紙上,,發(fā)達(dá)國家五行字,,發(fā)展中國家十二行字。在某種意義上,,似乎是美國所希望的“并軌”,。
第二個(gè)焦點(diǎn)是長期目標(biāo)。2008年在日本北海道舉行的八國峰會(huì)提出“50-50”目標(biāo),,即2050年全世界溫室氣體排放量比當(dāng)前降低50%,。2009年7月在意大利舉行的“8+5”(8個(gè)工業(yè)化國家加5個(gè)發(fā)展中國家)峰會(huì)進(jìn)一步明確長遠(yuǎn)目標(biāo):一是2度溫升上限;二是進(jìn)一步確認(rèn)“50-50”目標(biāo),;三是發(fā)達(dá)國家要減排80%,。在哥本哈根談判中,發(fā)達(dá)國家非常明確地要求長遠(yuǎn)目標(biāo)溫升不超過2度,,溫室氣體排放濃度不超過450ppm,,這就意味著,2050年全球溫室氣體減排目標(biāo)相對(duì)于當(dāng)前水平減排50%,。一些小島國和最不發(fā)達(dá)國家則要求,,溫升不超過1.5度,溫室氣體濃度水平不超過350ppm,,2050年全球溫室氣體排放減少90%以上,。對(duì)于快速工業(yè)化的發(fā)展中大國,特別是“基礎(chǔ)4國”,,認(rèn)可2度溫升上限,,其他的不認(rèn)可。最后的結(jié)果是2度溫升上限,、濃度和減排都沒談,。
為什么“基礎(chǔ)四國”不認(rèn)可全世界減50%、發(fā)達(dá)國家減80%的目標(biāo),?當(dāng)前全球排放中,,發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家各占50%。到2050年,,發(fā)達(dá)國家減80%,,發(fā)展中國家只減20%,我們?yōu)槭裁催€反對(duì),?一方面,,2度目標(biāo)與減排幅度存在科學(xué)不確定性;另一方面,,這一減排目標(biāo)嚴(yán)重限制發(fā)展中國家的排放空間,。從歷史排放來看,減排必須考慮歷史責(zé)任,;從未來發(fā)展看,,發(fā)展中國家需要一定的排放空間,。溫室氣體排放是和發(fā)展過程聯(lián)系在一起的,像高速公路,、鐵路,、建筑都屬于能源密集度非常高的產(chǎn)品,都是碳的存量,。這些存量不需每年增加,。發(fā)達(dá)國家在工業(yè)化過程中,這些存量基本夠了,,比如歐盟已經(jīng)沒地建高速公路和房屋,。歷史上,美國的累計(jì)排放是中國的10倍以上,,當(dāng)前人均是中國的4倍以上,。美國2008、2009年能源消費(fèi)負(fù)增長,,德國,、英國基本上沒增加,在人均水平上,,發(fā)達(dá)國家基本屬于穩(wěn)中有降,。而發(fā)展中國家處在發(fā)展過程中,必須積累大量的存量,。從總量上看,,發(fā)展中國家確實(shí)增長快。2006年中國超過美國,,成為第一排放大國,。1980年中國能源消費(fèi)才6.5億噸標(biāo)煤,2008年增加到28.6億噸標(biāo)煤,,并且仍在高速增長。
如果按照“50-50”目標(biāo),,1850-2050年發(fā)達(dá)國家人均累計(jì)排放接近1000噸,,發(fā)展中國家只有200噸,相差近5倍,。發(fā)達(dá)國家現(xiàn)在人均15噸,,如果減80%,還有3噸,;美國人均20噸,,減80%還有4噸;發(fā)展中國家平均只有2.5噸,,減20%只有2噸,。但發(fā)展中國家仍需要發(fā)展空間,。顯然,即使發(fā)達(dá)國家減80%,,發(fā)展中國家也需要反對(duì)“50-50”目標(biāo),。
第三個(gè)焦點(diǎn)是發(fā)達(dá)國家的中期減排目標(biāo)。到2020年,,按照巴厘路線圖的要求,,發(fā)達(dá)國家應(yīng)該相對(duì)于1990年的排放水平減25-40%以上。中國要求發(fā)達(dá)國家減40%以上,,印度要求減79.1%,,有些發(fā)展中國家要求減90%以上。而發(fā)達(dá)國家的承諾是多少呢,?最高是30%,,平均下來只有16%,不到巴厘路線圖要求的25%,,而且講條件,、打折摻水。結(jié)果是在哥本哈根協(xié)議中,,發(fā)達(dá)國家減排目標(biāo)自己說多少就多少,。以美國為例,奧巴馬承諾的目標(biāo)為17%,,顯然低于25-40%的要求,。美國對(duì)這一目標(biāo)也打折摻水。美國把基準(zhǔn)年變成2005年,,如果換到1990年,,美國實(shí)際減排只有3%。而京都議定書要求美國在2008-2012年減7%,。不僅如此,,美國還允許20億噸的抵消。按照巴厘路線圖的要求,,發(fā)展中國家采取適當(dāng)?shù)臏p緩行動(dòng),,但發(fā)達(dá)國家要求發(fā)展中國家的減緩行動(dòng)“可測量、可報(bào)告,、可核實(shí)”,。中國等發(fā)展中國家明確表示反對(duì)“三可”。發(fā)展中國家在哥本哈根會(huì)議上做出了比較明確的量化減排行動(dòng),,相對(duì)于2005年,,2020年單位GDP溫室氣體減排量,印度20-25%,,中國40-45%,,其他國家也做了相應(yīng)的承諾,。
第四個(gè)焦點(diǎn)是資金問題。發(fā)展中國家每年應(yīng)對(duì)氣候變化的資金需求在1000億美元以上,;如果發(fā)展中國家實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展,,資金需求至少每年3000億美元。這是發(fā)展中國家的要價(jià),。發(fā)達(dá)國家認(rèn)多少呢,?哥本哈根協(xié)議中的結(jié)果是,2010-2012年每年提供100億美元資金,,2020年增加到每年1000億美元,。顯然偏低。即使這樣,,資金來源也存在問題,。發(fā)展中國家要求發(fā)達(dá)國家政府主導(dǎo);發(fā)達(dá)國家則認(rèn)為,,資金主要來源于市場而非政府,,而且發(fā)展中大國也要出資。此外,,在資金管理,、使用等方面爭論也比較多,沒有定論,。
第五個(gè)焦點(diǎn)是“三可”是否要實(shí)行,。發(fā)達(dá)國家要求發(fā)展中國家的減緩行動(dòng)需要“可測量、可報(bào)告,、可核實(shí)”,。發(fā)展中國家認(rèn)為,發(fā)達(dá)國家提供資金的減緩行動(dòng)可以“三可”,,但自主減排行動(dòng)只要自我核查,,公開透明就行。最后結(jié)果是接受美國的要求,,對(duì)發(fā)展中國家自主減緩行動(dòng)進(jìn)行“國際協(xié)商和分析”,。
第六個(gè)焦點(diǎn)是貿(mào)易措施。在氣候談判中,,歐盟、美國聲稱要征收碳關(guān)稅,。打著征收碳關(guān)稅保護(hù)氣候的幌子,,實(shí)際上沒有保護(hù)氣候的效果,等于發(fā)展中國家出口成本增高,,發(fā)達(dá)國家提高貿(mào)易壁壘,。碳關(guān)稅能夠減少排放嗎,?如果不從發(fā)展中國家進(jìn)口,需要從其他地方進(jìn)口,,同樣有碳排放,;如果不從其他國家進(jìn)口,自己生產(chǎn),,也有碳排放,。在全球水平上,碳泄漏理論實(shí)際不存在,。而且對(duì)于發(fā)達(dá)國家來說,,進(jìn)口的產(chǎn)品都是屬于低端的基本消費(fèi)品,征收碳關(guān)稅對(duì)于氣候變化沒有效果,。當(dāng)然,,對(duì)于發(fā)展中國家來說,既然碳關(guān)稅是貿(mào)易壁壘,,就要在WTO爭端機(jī)制下解決,,需要反對(duì),沒必要害怕,。
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