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新華網(wǎng)5月18日?qǐng)?bào)道 據(jù)波通社17日?qǐng)?bào)道，波蘭總統(tǒng)卡欽斯基專機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)取證工作已經(jīng)結(jié)束,。

報(bào)道援引波蘭空難事故調(diào)查委員會(huì)主席克里赫的話說(shuō),，4月10日發(fā)生在俄羅斯斯摩棱斯克機(jī)場(chǎng)的波總統(tǒng)專機(jī)空難事件的現(xiàn)場(chǎng)取證工作已經(jīng)結(jié)束，目前進(jìn)入分析研究階段,，預(yù)計(jì)事故原因會(huì)在未來(lái)2周至3周內(nèi)公布，但也不排除提前公布,。

克里赫表示,，按照一般原則，應(yīng)該在事故發(fā)生后1個(gè)月內(nèi)提交分析報(bào)告,。但這起事故非常嚴(yán)重,、復(fù)雜，信息不全,，難以得到百分之百的確認(rèn),，因此1個(gè)月時(shí)間略顯緊張。

克里赫還表示,，事故原因要由專家來(lái)分析,，不可能是一個(gè)原因，可能是十幾個(gè)甚至幾十個(gè)原因和因素引起,，其中也包括環(huán)境的影響,。

他說(shuō)，所有飛機(jī)記錄被讀取,，包括駕駛員在機(jī)艙的錄音談話,，但還需要進(jìn)一步澄清。所有資料都在研究之中,，這是一個(gè)非常繁瑣的工作,，目前還沒(méi)有書(shū)面報(bào)告出臺(tái)。他還表示,，波方與俄方事故調(diào)查委員會(huì)的合作是很好的,。

克里赫說(shuō)，飛機(jī)在行前是經(jīng)過(guò)檢查的,，狀態(tài)正常,，沒(méi)有任何關(guān)于飛機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題影響飛行的報(bào)告。他同時(shí)表示,，天氣本身不是引發(fā)事故的原因,，天氣可能會(huì)妨礙降落，可能導(dǎo)致降落程序復(fù)雜化,。

卡欽斯基乘坐的專機(jī)4月10日在前往俄羅斯參加紀(jì)念“卡廷”事件受害者活動(dòng)時(shí)在俄羅斯斯摩棱斯克失事,，機(jī)上96人無(wú)一生還。

波蘭原定于10月舉行總統(tǒng)選舉,，因卡欽斯基在空難事件中罹難,，依據(jù)波蘭憲法,，代行總統(tǒng)職權(quán)的波蘭眾議長(zhǎng)科莫羅夫斯基4月21日宣布，總統(tǒng)選舉提前于6月20日舉行,。