國外高速鐵路賣打折票
在法國越早買票越便宜,，德國人可以先上車再買票
12月26日，備受矚目的中國武廣高速鐵路正式開通運營,。就在人們關(guān)注它令人驚訝的里程和速度的同時,，社會上也出現(xiàn)了一些對于其票價、便捷性,、配套服務(wù)等問題的不同聲音,。在日本,、法國、德國等高速鐵路發(fā)達(dá)的國家,，高鐵在運營過程中也同樣面臨一些問題,，不過，運營方想方設(shè)法用舒適的乘車環(huán)境和便捷的訂票系統(tǒng)等服務(wù)來吸引乘客,。
票價
日本：同機(jī)票一樣貴
法國：折扣花樣很多
武廣高鐵剛一開通,，圍繞著它的價格問題就展開了一場不小的爭論。很多沿線的乘客抱怨這樣的價格超出了他們的實際承受能力,。有人說：“我們寧可花100元坐上十幾個小時也不情愿花上500元坐3個小時,。我們心疼的不是時間而是人民幣！”甚至有人將它戲稱為“貴鐵”,。
據(jù)悉,，武廣高鐵的一等票價780元，二等票價490元,。這讓不少游客望而生嘆，因為從武漢到廣州的特快硬臥票價僅為240元左右,，大部分是夕發(fā)朝至,。如果不是可以報銷或者有急事，可能很多旅客都不愿意自掏腰包乘坐高鐵,。
實際上,，高速鐵路票價高的問題并不只是存在于中國，在全球都是個普遍問題,。據(jù)本報駐日本記者介紹,，日本人乘坐交通工具的首選是新干線。它建成于1964年,，是世界上第一條實現(xiàn)商業(yè)運營的高速鐵路,。從東京到大阪的票價是13000多日元(約合人民幣1000元左右)，和最便宜的飛機(jī)票差不多,。在運營時間上,，新干線最快是2個半小時，飛機(jī)是1小時左右,，但是加上路上和等候時間,，兩者差別就不大了。所以,，在日本,，到底是坐新干線還是飛機(jī)就看個人喜好了。
法國的高速列車票價也比普通列車貴不少,，不過,，如果提前訂票,，通常能享受較低的折扣。同時,，法國鐵路公司還針對不同人群推出優(yōu)惠政策,。比如，26周歲以下青年人可持有“青年卡”,，60周歲以上老年人有“老年卡”,。持有這些卡的人在購票時可享受不同程度的折扣。
此外,，法國鐵路公司的網(wǎng)上訂票系統(tǒng)還經(jīng)常推出一些“閃電銷售”,。這些票通常是不能改簽不能退的，但價格很便宜,，頭等車廂的票價甚至比二等車廂票還便宜許多,。
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